德国festo双活塞气缸双活塞气缸 带 两 根 平 行 双 端 活 塞 杆, 推 板, 位 置 感 测, 终 端 带 弹 性 缓 冲 环根据要求，可提供具有ATEX认证的驱动器。在数据页中有关"ATEX认证","ATEX环境温度"以及"CE标签"等的数据内容只和具有这些认证的驱动器相关。 双活塞气缸DPZ及双活塞滑台SPZ都是由两个活塞进行驱动的，
德国festo双活塞气缸双活塞气缸 带 两 根 平 行 双 端 活 塞 杆, 推 板, 位 置 感 测, 终 端 带 弹 性 缓 冲 环
根据要求，可提供具有ATEX认证的驱动器。在数据页中有关"ATEX认证","ATEX环境温度"以及"CE标签"等的数据内容只和具有这些认证的驱动器相关。
双活塞气缸DPZ及双活塞滑台SPZ都是由两个活塞进行驱动的，因此在相同高度的情况下能产生2倍于标准气缸的推力。
派生型
DPZ: 由一块连接板连接的双元气缸
DPZJ:
SPZ: 滑块移动的直线驱动单元
双作用
活塞直径从10 到 32 mm
标准行程从 10 到 100 mm
点位置可安装弹性缓冲圈或液压缓冲器(SPZ)
可进行感应式位置感测
通过接近式传感器进行位置感测:
电子式SM...-8 (接触或非接触式)
气动式 SMPO
特点
推力大并可防止扭转
活塞杆之间间距较大，负载能力强
由于采用了液压缓冲器使得滑块动态性能好且动作轻缓
通过标准螺栓及锁定螺母可对标准行程进行10mm范围内的**调整
如果有必要可使用一根更长一点的螺栓
转接板用于驱动器之间的组合
沟槽盖用于传感器槽(保护传感器电缆，并防止杂物进入传感器槽)
德国festo双活塞气缸DPZ, DPZJ的派生型:
S2: 双端活塞杆
S: 耐热密封，温度可达120 癈
S20: 双端中空活塞杆
SPZ的派生型:
S6: 耐热密封
行程 80 mm
可调节终端位置/长度 10 mm
活塞直径 16 mm
驱动单元的运作模式 连接轭
缓冲 P: 两端带弹性缓冲环/板
装配位置 任何
导向 循环滚珠轴承导向
设计结构 导向
位置检测 用于接近式传感器
Variants S20: 中空活塞杆型
工作压力 1 - 10 bar
速度 1 m/s
工作模式 双作用
ATEX 类气体 II 2G
德国festo双活塞气缸燃爆防护型气体 c T4
ATEX 类粉尘 II 2D
燃爆防护型粉��� c 120°C
符合防爆要求的环境温度 -20°C <= Ta <= +60°C
工作介质 干燥压缩空气，经润滑或未经润滑
CE 符号 (参见符合的标准) 根据 EU-Ex 防爆指导原则 (ATEX)
耐腐蚀等级 CRC 0
环境温度 -20 - 80 °C
在终端位置的冲击能量 0,15 Nm
6 bar时的理论作用力，回复行程 180 N
6 bar时的理论作用力，进程 180 N
其它可用接口 参见产品图纸
气动连接 M5
盖子的材料信息 锻造铝合金
密封件的材料信息 NBR
外壳的材料信息 锻造铝合金
活塞杆的材料信息 Case-硬化钢
德国festo双活塞气缸