一、概述

　　**阀是锅炉、压力容器和其他受压力设备上重要的**附件。其动作可靠性和性能好坏直接关系到设备和人身的**，并与节能和环境保护紧密相关。而有的用户和设计部门在选型时，总是选错型号。为此本文对**阀的选用加以分析。

　　二、定义

　　所谓**阀广义上讲包括泄放阀，从管理规则上看，直接安装在蒸汽锅炉或一类压力容器上，其必要条件是必须得到技术监督部门认可的阀门，狭义上称之为**阀，其他一般称之为泄放阀。**阀与泄放阀在结构和性能上很相似，二者都是在超过开启压力时自动排放内部的介质，以保证生产装置的**。由干存在这种本质上类似性，人们在使用时，往往将二者混同，另外，有些生产装置在规则上也规定选用哪种均可。因此，二者的不同之处往往被忽视。从而也就出现了许多间题。如果要将二者作出比较明确的定义，则可按照《ASME锅炉及压力容器规范》**篇中所阐述的定义来理解：

　　(l)**阀(Safety Valve)

　　一种由阀前介质静压力驱动的自动泄压装置。其特征为具有突开的全开启动作。用于气体或蒸汽的场合。

　　(2)泄放阀(Relief Valve)

　　又称溢流阀一种由阀前介质静压力驱动的自动泄压装置。它随压力超过开启力的增长而按比例开启。主要用于流体的场合。

　　(3)**泄放阀(Safety Relief Valve)

　　又称**溢流阀一种由介质压力驱动的自动泄压装置。根据使用场合不同既适用作**阀也适用作泄放阀。以日本为例，给**阀和泄放阀作出明确定义的比较少，一般用作锅炉这类大型贮能压力容器的**装置称之为**阀，安装在管道上或其他设设施上的称之为泄放阀。不过，若按日本通产省的《火力发电技术》的规定看，设备上**保障的重要部分，指定使用**阀，如锅炉、过热器、再热器等。而在减压阀的下侧需要与锅炉和涡轮机相接的场合，都需要安装泄放阀或**阀。如此看，**阀要求比泄放阀更具可靠性。另外，从日本劳动省的高压气体管理规则、运输省及各级船舶协会的规则中，对**排放量的认定和规定来看，我们把保证了排放量的称之为**阀，而不保证排放量的阀门称作泄放阀。在国内不论全启式或微启式统称为**阀。