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日本SMC气缸选型资料具体是用来做什么的?


日本SMC气缸选型资料具体是用来做什么的?
日本SMC气缸存在一定量的杂质及疏松,这些缺陷用锻件标准衡量可能不超标,但对电镀却是严重的问题(尤其是这些缺陷不是单个的而是集中在一处)。
日本SMC气缸电镀液中含有酸,电铰时,这些酸浸入到杂质及疏松部位中,电镀时虽然覆盖上了,但却是搭桥过去的,中间是串的,事后浸入的酸作怪,很快就从里向外腐蚀并成块剥落。
通过滚压使表面形成一层冷作硬化层,以减少接触面的弹性和塑性变性,从而提高空心活塞杆油缸杆表面的耐磨性,避免了磨削引起的灼伤。

日本SMC气缸后,它的粗糙度会减小,有利于提高它的配合性质,降低活塞运动时对密封件或者密封圈所造成的磨损,提高油缸整体结构的使用寿命;

日本SMC气缸是采用滚压加工,因为在表面层会留有表面残余压应力,它是有助于表面微小裂纹的封闭,能够阻碍侵蚀作用的扩展,从而提高表面抗腐蚀能力,延缓疲劳裂纹的产生和扩大,也能够提高活塞杆的疲劳强度。

日本SMC气缸的轴度、耐磨性的要求都非常严格,另外,细长轴加工,也一直是困扰工作人员的一大难题。所以说,日本SMC气缸在加工中的技术要求,是它很重要的一个特点。

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