威格士流量控制阀，DG4V-3-2A-M-D-H7-60[产品打印页面]

威格士流量控制阀，DG4V-3-2A-M-D-H7-60

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VICKERS压力控制阀先导泄漏连接泄漏管必须全口径不受节流，并且直接连接到油箱，在油箱液面之下终结。其他的管子不能连接此泄漏管。此管中的压力(在阀处测量)不得超过 1 bar (15ps i)。CGE -02 阀包括一个过滤器滤网，位于阀首的压力口内(图 3),根据系统的清洁度，滤网可能要求定期清洗。
威格士压力控制阀，VICKERS控制阀 CGE -06/10 阀包括阀首压力口内的过滤器滤网(图 3)和阀体内附加滤网(图4)，两者都要求根据系统的清洁度定期进行清洗。
从阀首取下过滤器滤网(图 3)，首先关闭设备，然后卸下进口堵、按钮、阀芯和滤网。清洗滤网并且再安装。
从阀体取下过滤器滤网(图 4)，首先关闭设备，并且从泵上取下溢流阀，卸下弹性挡圈和滤网，清洗滤网并且再安装。
GE 系列的额定压力是 210 bar(3000 ps i)。第 3 页的表中列出了 CGE带有 3 种规格的系统溢流阀，在不同流量下使用可达到的低压力。
威格士压力控制阀，VICKERS控制阀 之间的压力偏差是 4.8 bar (70ps i)。
(80 F )和 65.6 C (150 F )滞后:
5% 电流(无颤振，见 5~7 页的曲线)，3% 电流(带颤振)。
10 mA (RMS ) 在 60 Hz功率要求()：5.75W标称线圈电阻：18 Ω电流要求：
0-500 mA DC (无极性要求)响应时间关于响应时间见下表。注意，随着流量加大。响应时间将增加。响应时间也取决于回路压力侧的总容积大小，油的受压容积小，响应时间就快。幅值小的阶跃输入电流将成比例地减少响应时间，减少压力响应将约为响应时间值的 1/4。
VICKERS/VICKERS美国威格士压力控制阀
威格士压力控制阀，VICKERS控制阀 注意所示的响应时间是在油的受压容积为平均值下的典型值。对于较小的油受压容积(20-40 in )。响应时间是 60-80 Ohms。
典型应用是作为平衡柱塞式溢流阀的远程控制装置。CGR -02 本身不适合作为一台溢流阀来使用，通常用来作为以方便或远程位置提供系统压力的调整。
齿轮泵，GP1 /GP2/GP3                  手动换向阀 DSH
外啮合齿轮泵IP                        气控换向阀 DSA
内啮合齿轮泵IGP                       液控换向阀 DSC3
定排量叶片泵 DFP                      插装式单向阀VR-I
变量叶片泵 PVD /PVA                   管式单向阀 VD-W
轴向柱塞变量泵VPPM                    板式单向阀 VP-P
直动在此压力控制阀 CR                 管式液控单向阀VR-W-MU
先导式压力控制阀CRQ                   板式液控单向阀VR-P-MU
直动式压力控制阀CD1-W                 c充液阀 CF P
远程调压阀 RM-W                      电磁换向阀电气插头EC

CGE  - 溢流阀，集成块或底板安装，远程电气调整阀规格02 - NFPA-DO3 (IS O-4401-03) 接口06 - 60 系列 (3/4 ” 标称规格)10 - 100 系列 (1-1/4 ” 标称规格)5 压力额定值1 - 70 bar (1000 ps i)3 - 210 bar (3000 ps i)高排放弹簧(仅用于 CGE -06 & -10 3000 ps i 压力型）如果不需要，省略设计号会改变，设计号 20 至 29，安装尺寸保持如图示。
一般资料 把 CGE -02 阀连接到溢流阀或减压阀，提供调整系统压力的能力，或者调节变量泵压力补偿器的压力设定值。
美CGE -06/10 通过使用远程电气控制器提供调整系统压力的能力。阀的压力设定与输入电流大约成比例，电流加大，压力增高。
CGE -06/10 的手动越权调整工作在整个压力范围之内，并且应当设定在恰恰高于电气控制的压力。例如，当电气控制的压力是 2000   ps i 时，越权应当设定 2200   ps i 在装配和故障诊断时，通过把先导部分和手动越权部分分离，也能把越权调整来作为阀的完全手动操作。方法是取下先导部分中的进口堵，并且翻转按钮（见图 1）。 手动操作先导流量封闭        按钮翻转用于      手动操作图 1供电电源推荐采用威格士电源 EMCS --30 来控制这种阀，图 2 表示基本接线图。（放大器开关应当是在位置 1）12 11 10 9 8 7 6 5 4 3 2 1+12V回油连接  回油连接应当通过一根无脉动的管子直接连到油箱，把背压降到低，如果回油管的背压超过 7   bar   (100 psi)，可能出现故障，当阀由手动调整（非电动）部分控制时，在回油管中的任何压力都是附加值。
先导泄漏连接泄漏管必须全口径不受节流，并且直接连接到油箱，在油箱液面之下终结。其他的管子不能连接此泄漏管。此管中的压力（在阀处测量）不得超过 1 bar (15ps i)。
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