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ATOS阿托斯比例伺服阀 ,DLHZO-TE-040-V31[产品打印页面]
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产品名称:
ATOS阿托斯比例伺服阀 ,DLHZO-TE-040-V31
产品型号:
-
产品展商:
ATOS
关注指数:654
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简单介绍
ATOS阿托斯比例伺服阀 ,DLHZO-TE-040-V31
阿托斯比例伺服阀 的主阀是靠前置级阀的输出压力来控制的，而前置级阀的压力则来自于伺服阀的入口p，假如p口的压力不足，前置级阀就不能输出足够的压力来推动主阀芯动作。
ATOS阿托斯比例伺服阀 ,DLHZO-TE-040-V31
的详细介绍
ATOS阿托斯比例伺服阀 ,DLHZO-TE-040-V31
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QQ;1255096653/1214025068/1249559836
公司网址;www.qiantuomy.com
联系人；单先生/余小姐
品 牌 ATOS 阿托斯
型 号 DLHZO-TE-040-V31比例伺服阀
产品名称 ATOS 阿托斯DLHZO-TE-040-V31比例伺服阀
产品介绍 ISO4401标准，06通径高性能比例阀，直动式，滑套结构,带LVDT位置传感器，根据输入电信号提供方向控制及无压力补偿的流量控制，配集成式模拟放大器
关键词 DLHZO-TE-0, 阿托斯, ATOS
ATOS阿托斯比例伺服阀的主阀一般来说和换向阀一样是滑阀结构，只不过阀芯的换向不是靠电磁铁来推动，而是靠前置级阀输出的液压力来推动，这一点和电液换向阀比较相似，只不过电液换向阀的前置级阀是电磁换向阀，而伺服阀的前置级阀是动态特性比较好的喷嘴挡板阀或射流管阀。
也就是说，伺服阀的主阀是靠前置级阀的输出压力来控制的，而前置级阀的压力则来自于伺服阀的入口p，假如p口的压力不足，前置级阀就不能输出足够的压力来推动主阀芯动作。
而我们知道，当负载为零的时候，如果四通滑阀完全打开，p口压力＝t口压力＋阀口压力损失(忽略油路上的其它压力损失)，如果阀口压力损失很小，t口压力又为零，那么p口的压力就不足以供给前置级阀来推动主阀芯，整个伺服阀就失效了。所以伺服阀的阀口做得偏小，即使在阀口全开的情况下，也要有一定的压力损失，来维持前置级阀的正常工作。
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