CKD超紧凑型气缸，SSD2-K-20-40-N-CB[产品打印页面]

CKD超紧凑型气缸，SSD2-K-20-40-N-CB

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联系人：张海情
邮箱：8010@shqiantuo.com.cn

SSD2系列
·内径尺寸：Φ12、Φ16、Φ20、Φ25、Φ32、Φ40、Φ50、Φ63、Φ80、Φ100
·丰富的行程设定
利用小间隔的行程设定，可选择符合设计的机种
·在同一尺寸下可附带橡胶缓冲
可在不希望在气缸末端产生金属声的场合进行使用
即便附带橡胶缓冲，尺寸仍然和原来一样
·可选的安装方法
可用内六角螺栓直接安装，安装方便，法兰和耳座等安装连接件丰富
·在气缸四个面上均配置气缸开关槽
开关安装位置可选性大，安全满足各类客户需求
·对应RoHS指令

型号选择时的注意事项
注1： φ12、φ16上不能安装T2YD※开关。
注2： φ12、φ16上不能安装T8※开关。
注3： F型开关只能够安装在缸径φ20、25的配管气口面。
注4： φ 12～φ 25的活塞杆材质标准为不锈钢。C形挡圈可
由铜变为不锈钢。
杆端外螺纹型的螺母材质为不锈钢。
注5：安装支架附带出厂。
注6：选择LB、FA时活塞杆伸出尺寸WF与标准尺寸不同。
外形尺寸图请参阅第197、199页同时，在缸体上黏
贴的铭牌的印字型号末尾处添加指定长度的型号的
印字。
注7："I" "Y"无法同时选择。
注8： φ20的F型开关L形导线型，行程不满15时无法选择。
注9： 开关附带在产品中出厂。必须要组装后出厂时，请与
弊司营业部门商谈。
注10：关于机种与选择项的组合请参阅卷头3、4。

〈型号表示例〉
SSD2-KL-12-10-T0H-R-N-W1
机种：超紧凑型气缸 高负荷型
●A 缸径 ：φ12mm
●B 配管螺纹种类 ：Rc螺纹
●C 行程 ：10mm
●D 开关型号 ：有接点开关T0H • 导线长度1m
●E 开关数 ：前端带1个
●F 选择项 ：杆端外螺纹

CKD超紧凑型气缸，SSD2-K-20-40-N-CB

设计·选定时
1. 耐热气缸带开关　SSD2-T1L
警告
气缸
在环境温度150℃的环境下，使用约50 万次左右，会慢慢发生外部泄漏现象，请引起注意。
耐热气缸开关
指示灯使用发光二极管。
在连续高温下使用的话，识别性会慢慢降低。因为与开关输出的电气回路不是同一系统，所以即使发光二极管不亮了，开关输出仍然能正常工作。
2. 防坠型　SSD2-Q
在锁紧状态，在两侧气口无加压状态下对气口A 进行压力供给的话，会发生锁紧未解除，或锁紧突然解除、活塞杆飞出的大危险。
解除锁紧机构时，必须给气口B 供压，待锁紧机构上无施加负荷后再进行解除。

若使用急速排气阀加快下降速度，有时气缸主体要比锁销早开始动作，而无法进行正常的解除。因此请不要对防坠型气缸使用急速排气阀。
请不要使用3 位电磁阀。
请不要与3 位（特别是中封式金属密封型）电磁阀进行组合使用。带锁紧机构侧的气口内若封有压力的话，锁紧将不起作用。此外，有时即便是暂时锁紧了，但从电磁阀泄露的空气进入气缸，过一段时间后锁紧也会解除。
注意
请将气缸在负荷50% 以下的情况下使用。
负荷率过高，会导致锁紧无法正常解除甚至锁紧机构损坏。
锁紧机构侧若承受背压的话，有时锁紧会解除，因此请使用单体或集成的个别排气型电磁阀。
请不要同时使用多个气缸。
请勿使用 2 个以上的防坠型气缸同时驱动一个工件的方法。
有时其中一个的气缸的锁紧会无法解除。
3. 微速型　SSD2-F • SSD2-KF
注意
使用时请勿加润滑油。
若加润滑油的话，产品特性有时会发生变化。
请把速度控制阀安装在气缸附近。
若安装在离气缸较远的地方，则调节会不稳定。速度控制阀请使用SC - M3/M5、SC3W、SCD-M3/M5、SC3U 系列。
一般情况下，气源压力越高，负荷率越低则速度越稳定。
请在负荷率50% 以下的情况下使用。
使用排气节流回路进行速度控制会比较稳定。
用单活塞杆气缸在动作方向为推时进行微速驱动的情况下，若负荷阻抗小的话，在动作开始时会发生飞出现象。作为可行对策，请使用b、c、d 回路。而d 回路稳定。


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