DNC-40-150-PPV-A-ELV
型号代码
u
DNC — 80 — 320 — PPV — A
型号
双作用
DNC 标准气缸
活塞直径φ[mm]
行程[mm]
缓冲形式
P 两端带弹性缓冲垫
PPV 双端具有可调缓冲
位置感测
不带位置感测
A 带位置感测
注意
订购标准气缸DNC可使用固定的订货号和型号或者通过模块化系统。以上所列的型号代码只适用于带固定订货号和型号的DNC标准气缸。派生型只能通过模块化系统来订购。
主要技术参数
活塞直径φ 32 40 50 63 80 100 125
气接口G1/8 G1/4 G1/4 G3/8 G3/8 G1/2 G1/2
活塞杆螺纹M10x1.25 M12x1.25 M16x1.5 M16x1.5 M20x1.5 M20x1.5 M27x2
K3 M6 M8 M10 M10 M12 M12 M16
K5 M10 M12 M16 M16 M20 M20 M27
结构特点 活塞 活塞杆 缸筒
活塞杆的背隙[°] Q ±0.65 ±0.6 ±0.45 ±0.45 ±0.45 ±0.45 –
缓冲形式两端带弹性缓冲垫
双端具有可调缓冲
缓冲长度PPV [mm] 20 20 22 22 32 32 42
位置感测带位置感测
安装型式通过内螺纹安装
通过附件安装
安装位置任意
DNC标准气缸符合以下标准:
ISO 15552
NF E 49 003.1 (法国)
UNI 10 290 (意大利)
所有的派生型都基于这些标准。由于产品采用模块化结构，因此可根据个别需要进行配置。
双作用
-缸径 32 到 125 mm
-行程
标准: 25到 500 mm
或10到 2,000 mm
-两端都有可调的终点位置缓冲或在终点位置采用弹性缓冲环
-非接触式位置感测
-活塞杆采用外螺纹
采用接近式传感器进行位置感测:
电子式SM...-8 (接触或非接触式)
气动式SMPO
特点
-设计美观，和常规气缸相比节约11% 的空间。
- 缸筒的三面都有两个传感器槽，用于位置感测。
- 接近式传感器可以齐平安装在传感器槽内， 并可以在不改变它们位置的情况下，通过安装组件进行更换。
- 安装附件品种丰富，可使气缸安装于几乎任何一个地方。
- 采用智能软止动系统，即使在高速情况下也能平稳可靠地降速。
- 派生型多，适合各种应用要求。
- 前后端盖直接通过螺丝旋在缸筒上。
- 具有内螺纹的六角固定螺丝，用于元件的安装。
- 通过沟槽盖可将传感器槽封住，使得缸筒表面更加平滑，还能保护传感器电缆，防止异物进入传感器槽。
- 在速度较高或频率较快的情况下，辅助缓冲环有助于进一步吸收能量。
- 标准化的气缸及产品模块。
模块化产品系统中的派生形式
- Q: 方形活塞杆
- K2: 活塞杆加长外螺纹
- K3: 活塞杆带内螺纹
- K5: 活塞杆采用特殊螺纹
- K7: 活塞杆带外六角
- K8: 加长活塞杆
- K10: 光滑型阳极氧化铝活塞杆
- KP: 夹紧单元，用于夹紧活塞杆
- CT: 不含黄铜, 聚四氟乙烯和硅
- S2: 双出活塞杆
- S6: 耐热密封，温度可达120 癈
- S10: 低速
- S11: 低摩擦
- S20: 双端、中空活塞杆
- R3: 高度耐腐蚀
- R8: 防尘保护
- V...: 气缸－阀组合体 (是一种包含了电磁阀, 单向节流阀以及 DNC 气缸的驱动单元)
- ELB: 两侧都有终端位置锁定
- ELV: 前侧有终端位置锁定
- ELH: 后侧有终端位置锁定
- EX4: ATEX 认证 II 2GD
可通过更换易损部件进行修理
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