产品[
德国REXROTH流量控制阀，BOSCH比例控制阀[产品打印页面]
]资料
如果您对该产品感兴趣的话,可以
产品名称:
德国REXROTH流量控制阀，BOSCH比例控制阀
产品型号:
0820023026
产品展商:
BOSCH REXROTH
关注指数:493
产品文档:
无相关文档
简单介绍
德国REXROTH流量控制阀，BOSCH比例控制阀
避免通过同步阀的实际流量较之其额定流量小得太多。设计同步阀(分流阀)时，规定了其额定流量和相对分流误差等参数，相对分流误差和同步阀的人口流量的平方成反比，如果实际流量偏小，将使相对分流误差大大增加
德国REXROTH流量控制阀，BOSCH比例控制阀
的详细介绍
德国REXROTH流量控制阀，BOSCH比例控制阀
使用位置感应传感器控制测量孔闭环位置
通过整流叠加板双向控制流量
比例电磁铁的工作压力 24V
力士乐溢流节流阀中的节流阀其进出口的压差与作用在溢流阀阀芯上的弹簧力平衡，该弹簧是个较弱的弹簧，若将溢流节流阀用于执行机构的回油路上，其出口必然通油箱，亦即溢流节流阀的弹簧腔通油箱。此时假若负载减小，滋流节流阀的进口压力就要增加，该压力很容易克服弹簧力，使进人溢流节流阀的油主要经溢流节流阀中的溢流阀口流回油箱，而不能再由节流阀来控制。
避免节流调速回路中的调速元件在回路中位置不当，使油温偏高。，工作一段时间后，油液温升过高，影响系统正常工作，其原因为:①液压缸3处于停止位置时，系统没有卸荷，泵输出的压力油全部通过阀2中位和阀1流回油箱，损失的压力能转换为热量，使油温升高;②液压缸3回程时，阀2右位，回油也要经阀1回油箱，其节流损失使油温升高，这说明在设计出口节流调速回路时，应设置好节流调速元件的位置，将系统改为图2-90b所示的形式，在液压缸的出油口与电磁换向阀之间安置调速阀，并增一个单向阀4，使其与调速阀并联，使快退时进油路经单向阀直接进人液压缸有杆腔，实现快退动作行程，可避免油液温升过高。
弹簧式：液体由下而上，依靠压力顶起弹簧控制的阀瓣，压力消失后，弹簧力将阀瓣压下，封闭液体倒流。常用于通径较小的止回阀。 2、重力式：和弹簧式相似，依靠阀瓣的自身重力封闭，防止倒流。 3、旋启式：液体在阀体内直通，依靠压力顶开一侧的旋转阀瓣，压力失去后，阀瓣依靠自重回位，反向的液体压力封闭阀瓣。 4.塑料隔膜式: 外壳和隔膜均为塑料.一般外壳为ABS,PE,PP,NYLON, PC.隔膜有硅树脂,氟树脂等. 其它的单向阀(止回阀)，如排污的止回阀，人防的防爆阀和液体使用的止回阀的原理是大同小异
规格6： 按照DIN 24340 A型和ISO 4401
规格10和16：按照DIN 24340 G型
比例电磁铁操作
结合压力补偿器对流量进行压力补偿控制的阀
- 温馨提示：为规避购买风险，建议您在购买前务必确认供应商资质与产品质量。
- 免责申明：以上内容为注册会员自行发布，若信息的真实性、合法性存在争议，平台将会监督协助处理，欢迎举报
