日本CKD双作用气缸，CMK2-00-20-125[产品打印页面]

日本CKD双作用气缸，CMK2-00-20-125

规格
项目 CMK2
缸径mm 20 25 32 40
动作方式 双作用型
使用流体 压缩空气
使用压力MPa 1.0
低使用压力MPa 0.1
保证耐压力MPa 1.6
环境温度°C －10～60（不得冻结）
配管口径 Rc1/8
使用活塞速度mm/s 50～500
缓冲 橡胶缓冲
给油 不要
允许吸收能量J 0.089 0.137 0.179 0.278

设计·选定时
注意
使用时请勿给油。
若给油的话，产品特性有时会发生变化。
请把速度控制阀安装在气缸附近。
若安装在离气缸较远的地方，则调节会不稳定。
速度控制阀请使用SC-M3/M5、SC3W、SCD-M3/M5、SC3WU系列。
一般情况下，空气压力越高，负荷率越低则速度越稳定。

请在负荷率50%以下的情况下使用。
在排气节流回路进行速度控制，会比较稳定。
用单活塞杆气缸在动作方向为推时进行微速驱动的情况下，若负荷阻抗小的话，在动作开始时会发**出现象。

飞出现象产生的原因
排气节流回路为使排气侧保持微速而缩小流量，因此在阀门刚完成切换时，两侧压力相同，活塞承压面积差部分的推力就会在推方向发出飞出。
飞出现象产生的大致场合
在活塞杆面积x空气压力>负荷阻抗时发生。
请不要对气缸横向施加负荷
此外，设置时请确保滑动导向无挠度
若有负荷变动、阻抗变动，动作将会变得不稳定。
若导向(导承)的静摩擦和动摩擦之差较大的话，动作将会变得不稳定。
使用时，请避开有振动的地方。
受到振动影响后，动作将变得不稳定。

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