原装SMC针形气缸,CDM2B40-60[产品打印页面]

原装SMC针形气缸,CDM2B40-60
全长：缩短了6至9.5毫米
？重量： 55 〜65 ％减少
新的铝制车身轻质量比较
与传统的CJP系列。
不在于一个负载可以应用于这样的方式使用它
到缩回期间活塞杆。气缸输出力的大小。
活塞要在缸筒内做平稳的往复滑动，
缸筒内表面的表面粗糙度应达到Ra0.8um。
对钢管缸筒，内表面还应镀硬铬，
以减小摩擦阻力和磨损，并能防止锈蚀。
缸筒材质除使用高碳钢管外，
还是用高强度铝合金和黄铜
内置于气缸的弹簧提供了**的
足够的力，以缩回活塞杆。因此，如果一个负载
被施加时，活塞杆可能无法缩回到
在行程的末端。
除了上述接头和软管接头，该
以下配件推荐此缸
连接。然而，有可能出现一种情况，其中
活塞速度大于500毫米/秒。甚至与
推荐配件为这个缸。使用速度
控制器在这样的情况下。（带不带自动开关的基本模型CJP缸相比）
参见Best Pneumatics②第6位。
短冲程微型CY-如何订购
林德以较短的整体长度。
安装空间可以是显著
减少，因为该气缸可凹入
直接进入机体或安装
在面板上。因此，该机器可
可以制造得更紧凑。
 

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