FESTO低摩擦气缸/DNC-125-220-P-A-S11
行程 3 ... 2,000 mm
活塞直径 125 mm
缓冲 P: 两端带弹性缓冲环/板 PPV: 两端带可调的气缓冲
装配位置 任意
设计结构 活塞 活塞杆 型材缸筒
位置检测 无 用于接近式传感器
工作压力 0.6 ... 10 bar
工作模式 双作用
工作介质 压缩空气符合ISO8573-1:2010 [7:4:4]
关于工作和先导介质的说明 可以使用经过润滑的压缩空气 (一旦使用后要求一直使用经过润滑的压缩空气)
耐腐蚀等级 CRC 2 3
环境温度 -40 ... 120 °C
在终端位置的冲击能量 5 J
6 bar时的理论作用力，回复行程 6,881 N
6 bar时的理论作用力，进程 6,881 ... 7,363 N
安装类型 具有内（阴）螺纹
气动连接 G1/2
材料备注 符合 RoHS
盖子的材料信息 压铸铝 有镀层
气缸缸筒的材料信息 锻造铝合金 光滑处理
派生型 运行性能经过改善
活塞杆加长外螺纹
活塞杆上采用内螺纹
活塞杆采用特殊螺纹
活塞杆带外六角
加长活塞杆
活塞杆夹紧单元
出色的耐腐蚀防护
防尘设计
很平滑地慢速移动
低摩擦
双端活塞杆
中空活塞杆型
耐热密封，可承受120°C
单电控电磁阀, 安装在右侧, 未驱动时活塞杆处于回缩状态
单电控电磁阀, 安装在右侧, 未驱动时活塞杆处于前伸状态
双电控电磁阀, 安装在右侧, 未驱动时活塞杆处于回缩状态
单电控电磁阀, 安装在左侧, 未驱动时活塞杆处于回缩状态
单电控电磁阀, 安装在左侧, 未驱动时活塞杆处于前伸状态
双电控电磁阀, 安装在左侧, 未驱动时活塞杆处于回缩状态
单端活塞杆
模块化系统中的派生型
符号主要特性描述
S2 双端活塞杆用于在前进和返回行程以相同的力工作于两端，以安装外部挡块。
S6 耐热密封耐热温度高达120 °C
S10 活塞持续低速运动(慢速) 适合用于在气缸的全行程内持续稳定地慢速运动。
密封包括硅滑脂（含有水性油漆干扰物PWIS）
S11 低摩擦特殊的密封大大减少系统磨损。这意味着更低的响应压力。
密封包括硅滑脂（含有水性油漆干扰物PWIS）
S20 双端、中空活塞杆用于运送真空，小元件，介质等。
K2 活塞杆上加长外螺纹–
K3 内螺纹活塞杆–
K5 特殊活塞杆螺纹符合ISO米制标准的螺纹
K7 带外六角活塞杆特殊扳手面
K8 加长活塞杆–
K10 光滑的阳极氧化铝活塞杆非常适用于焊接环境:防止焊接飞溅、 较小的运动负载、 比钢的表面更坚硬、 使用寿命长
KP 带夹紧装置活塞杆上集成夹紧单元
CT 不含铜、聚四氟乙烯和硅–
EL 带终端锁定装置终端位置压力下降时的锁紧保护
如果压力下降，活塞杆在终端位置会被保护以防止下降。
Q 方形活塞杆抗扭转。用于正确的定向输送
R3 高度耐腐蚀根据Festo标准940 070，所有的气缸外表面都符合耐腐蚀等级3。
活塞杆由耐腐蚀及耐酸的钢材制成
R8 防尘保护(防尘密封圈) 气缸的活塞杆镀硬铬，硬性防尘密封，以防止干燥，多灰的介质
TT 低温耐低温，低可达–40 °C
· 现代化的设计和结构与普通标准气缸相比，节省了11%安装空间，从而使系统结构更紧凑
· 范围极广的附件可使气缸安装于几乎任意一个位置
· 众多的派生型提供给每一个应用场合合适的DNC气缸
FESTO低摩擦气缸/DNC-125-220-P-A-S11
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