如果您对该产品感兴趣的话,可以
产品名称:
美国PARKER比例溢流阀/派克比例溢流阀
产品型号:
-
产品展商:
美国派克
关注指数:648
产品文档:
无相关文档
简单介绍
美国PARKER比例溢流阀/派克比例溢流阀
美国PARKER比例溢流阀有多种结构。图6.9所示是一种典型的三节同心结构先导型溢流阀,它由先导阀(Pilot Valve)和主阀(Main Valve)两部分组成。该阀原理如图6.10所示。
美国PARKER比例溢流阀/派克比例溢流阀
的详细介绍
美国PARKER比例溢流阀/派克比例溢流阀
美国PARKER比例溢流阀芯为带有圆柱面的锥阀。为使主阀关闭时有良好的密封性,
要求主阀芯1的圆柱导向面和圆锥面与阀套配合良好,两处的同心度要求较高,
故称二节同心。主阀芯上没有阻尼孔,而将三个阻尼孔2、3、4分别设在阀体10和先导阀体6上。
其工作原理与三节同心先导型溢流阀相同,只不过油液从主阀下腔到主阀上腔,
需经过三个阻尼孔。阻尼孔2和4相串联,相当三节同芯阀主阀芯中的阻尼孔,
是半桥回路中的进油节流口,作用是使主阀下腔与先导阀前腔产生压力差
,再通过阻尼孔3作用于主阀上腔,从而控制主阀芯开启。
阻尼孔3的主要作用是用以提高主阀芯的稳定性,它的设立与桥路无关。
美国PARKER比例溢流阀腔中油液没有流动,作用在主阀芯6上下两个方向的压力相等,
但因上端面的有效受压面积A2大于下端面的有效受压面积A1,
主阀芯在合力的作用下处于下端位置,阀口关闭。当进油压力增大到使先导阀打开时,
液流通过主阀芯上的阻尼孔5、先导阀1流回油箱。由于阻尼孔的阻尼作用,
使主阀芯6所受到的上下两个方向的液压力不相等,主阀芯在压差的作用下上移,
打开阀口,实现溢流,并维持压力基本稳定。调节先导阀的调压弹簧9,便可调整溢流压力。
从图(6.9)可以看出,导阀体上有一个远程控制口K,当K口通过二位二通阀接油箱时,
先导级的控制压力p2≈0;主阀芯在很小的液压力(基本为零)作用下便可向上移动,
打开阀口,实现溢流,这时系统称为卸荷。若K口接另一个远离主阀的先导压力阀
(此阀的调节压力应小于主阀中先导阀的调节压力)的入口连接,可实现远程调压。
美国PARKER比例溢流阀的导阀部分结构尺寸较小,调压弹簧不必很强,
因此压力调整比较轻便。但因先导型溢流阀要在先导阀和
主阀都动作后才能起控制作用,因此反应不如直动型溢流阀灵敏。
与三节同心结构相比,二节同心结构的特点是:
①主阀芯仅与阀套和主阀座有同心度要求,免去了与阀盖的配合,
故结构简单,加工和装配方便。②过流面积大,在相同流量的情况下,
主阀开启高度小;或者在相同开启高度的情况下,其通流能力大,因此,
可做得体积小、重量轻。③主阀芯与阀套可以通用化,便于组织批量。
- 温馨提示:为规避购买风险,建议您在购买前务必确认供应商资质与产品质量。
- 免责申明:以上内容为注册会员自行发布,若信息的真实性、合法性存在争议,平台将会��督协助处理,欢迎举报