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产品名称:
CKD紧固型气缸** 日本CKD紧固型气缸**
产品型号:
CMK2-T-00-20-100-VI
产品展商:
CKD
关注指数:392
产品文档:
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简单介绍
CKD紧固型气缸** 日本CKD紧固型气缸**
如果活塞动作并且橡胶气缓冲与端盖接触，
部分形成空气的密闭空间。这一密闭
空间内的空气随着活塞的动作而被压缩，
并吸收能量。另外还要加上在行程终点
CKD紧固型气缸** 日本CKD紧固型气缸**
的详细介绍
CKD紧固型气缸** 日本CKD紧固型气缸**
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联系人；范勇霞
有时可能会因防尘套的反作用力而不能满足低速性能。
必须确认飞出到气缸上的溶剂
仅可对应前端防坠型。
G2，G3及P7，P71的情况下，活塞杆、
螺母的材质已为不锈钢（M）。（不需要M符号。）
防回转的情况下，活塞杆的材质已为不锈钢。
（选择了M的情况下，活塞杆螺母的材质也为不锈钢。）
有关新精密型P7，P71，请参考“
洁净室元件系统”（样本No.CB-O33S）。
通过橡胶气缓冲的压缩变形所吸收的能量
请指定带防坠功能的气缸。另外，
也请指定前端附带还是后端附带。（用略图示出）
请指定带防回转功能的气缸。
不带防坠功能的端盖侧带有缓冲。
或者切削液与防尘套之间的相容性。
（比如，CMK2-Q-32-H时，前端带有缓冲。）
摩擦阻抗高于标准的低速型（或者微速型）。
行程末端的缓冲区域不能满足低速性能。
可对应100摄氏度以下的使用温度。
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