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产品名称:
**喜开理带导杆气缸,CKD带导杆气缸
产品型号:
STS-M-50-25-TOH3-D
产品展商:
CKD
关注指数:369
产品文档:
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简单介绍
**喜开理带导杆气缸,CKD带导杆气缸
导杆部分自重力的计算公式如表1所示。
负荷率表示气缸动作速度的稳定性
在考虑余量·寿命等利用状况的基础上作出决
定。常规使用应处在表4所示的范围内。
**喜开理带导杆气缸,CKD带导杆气缸
**喜开理带导杆气缸,CKD带导杆气缸
的详细介绍
**喜开理带导杆气缸,CKD带导杆气缸
带导杆气缸利用表7所示的值进行比较。
红色/绿色发光二极管ON时灯亮
缓冲不起作用，行程末端有冲击
活塞杆上施加了横向负荷
重新调整安装方式，固定型气缸时，
请在活塞杆前端安装浮动万向节。脚座型、耳轴型安装时，
则进行安装调试，使气缸运动面与负荷运动面一致
动作速度变慢缓冲量不足时，
则在外部安装缓冲装置（冲击吸收器等）。或者设置减速回路。
气缸缓冲机构的动能吸收能力值因缸径而异。
**喜开理带导杆气缸,CKD带导杆气缸
1m耐油性橡胶绝缘电缆2芯0.5mm2
施加DC500V时使用兆欧表测量100M以上
外加AC1000V电压1分钟应无异常
IEC规格IP67JIS C0920防浸型耐油
决定负荷量时，请考虑缸体导杆部分的质量。
负荷量夹具负荷
调整气缸的安装方式，以免施加横向负荷。使用浮动万向节
如果待修理的损伤较大时请更换
去除异物，安装防尘罩。如果活塞杆、轴套损伤时请更换
**喜开理带导杆气缸,CKD带导杆气缸
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