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产品名称:
SMC双向速度控制阀工作原理
产品型号:
AS3201F-03-08S
产品展商:
SMC
关注指数:897
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简单介绍
SMC双向速度控制阀工作原理
管接头螺纹上，一般都已涂好密封剂，通常可使用2~3次。
如希望均匀调节，则节流特性曲线宜为直线。.
速度控制阀的调节圈数不得超过给定值，以免损坏针阀。
SMC双向速度控制阀工作原理
SMC双向速度控制阀工作原理
的详细介绍
SMC双向速度控制阀工作原理
针阀从过去的8圈增至10圈，低流量范围内，速度控制变得容易，可等速控制。
高度小、能紧凑设计。但有效截面积不比老产品小。
能快速锁定调整后，压下手轮便锁住。
有设定便利的开度指示板手轮上，有针阀开度指示板，便于速度调整。
低流量范围的速度控制容易
匀速控制是可能的
重载用时金属制手轮
手轮材质，除标准的树脂外，有作为重载用的金属手轮。
安装时，应事先将配管吹净，应确认阀的流动反向没有装反。
接头螺纹用手拧上后，用工具再旋2~3圈，安装力矩要适当。
SMC双向速度控制阀工作原理
万向式速度控制阀，不宜用于经常回转的情况
速度控制阀可能存在微漏，难于对气缸进行低俗控制。
同时，不得把速度控制阀当做截止阀使用。
应尽量靠近气缸安装，以提高控制性能，否则，响应时间过长，气缸速度有可能难于控制。
当气缸至速度控制阀之间的配管容积大于气缸容积时，
就很难控制气缸速度。也说明气缸缸径越小，速度控制越难。.
使用时，应从全闭状态逐渐打开，将气缸调至要求的速度。
速度控制的气缸缸径和对气缸速度变化范围的要求，
计算控制流量的范围，然后从产品样本上查节流特性曲线，
选择速度控制阀范围的规格。
即控制流量范围应处于速度控制阀的节流特性曲线的流量范围内，
控制流量应小于节流阀的全开时的流量。
SMC双向速度控制阀工作原理
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