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进口德国IFM安全光幕，爱福门安全光幕优势
具安全预处车辆在运行中，这两个部件之间有一定的间隙，
以防止制动发生阻滞。正是由于有这个间隙，所以在涉水时，
水和泥沙等脏杂物进入间隙内，造成摩擦系数猛烈下降，制动效果就微乎其微如果有紧急情况
，踩制动是无论如何也站不住的，所以涉水后一定要把制动效果恢复后再上路行驶。
具体操作是：挂一挡起车以后，右脚在油门踏板上，慢慢用力，让车子能走，
又不至于熄火为好，
这时的摩擦片和盘(毂)都在工作，起制动作用。由摩擦生热，把水分蒸发掉，
恢复制动效果。一旦感觉制动效果和以前基本相似，就可以正常上路行驶了。
还有一种方法就是将车停在路边，等候晾干。盘式制动的车型晾干较快。毂式制动晾干较慢。
因为制动毂用几万公里后，产生摩擦沟槽，沟槽内存水是不易晾干的。
而槽内还有泥沙沉淀。理的AS-i Profinet网关4个安全本地输入（双通道）及2个安全本地半导体输出,
用于配置和诊断包括远程维护带动态web界面的以太网配置界面
Profinet RT 车至今仍使用四轮鼓式的设计
载荷变化较大的并有冲击振动的轴系宜选择具有弹性元件且缓
冲和减振效果较好的弹性联轴器金属弹性联轴器承载能力device class B
LCD彩色显示器
集成的安全和非安全PLC
配置和安装经由配置软件CODESYS V3

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