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PARKER导轨气缸,派克气动导轨气缸材质[产品打印页面]

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产品型号:
产品展商: 美国派克
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简单介绍

PARKER导轨气缸,派克气动导轨气缸材质 证书 ISO 6431 | ISO 15552 | VDMA 24562 | AFNOR 活塞杆材料 Case Hardened Chrome Plated Steel Piston Rod 主体材料 Aluminum 轴承经过预润滑以提供数百万次无故障循环。 复合衬套是所有三种轴类型的标准,可用超大轴系。 •能量吸收:保险杠和座垫 •行程调整:可调节止动环 •流量控制:Presto-lok和NPT •气缸安装:ISO 6431和DIN 24335 PARKER导轨气缸,派克气动导轨气缸材质

PARKER导轨气缸,派克气动导轨气缸材质  的详细介绍
PARKER导轨气缸,派克气动导轨气缸材质
企业QQ:2880626089
手机(同微信):
邮箱:@163.com
电 话:转8009
传真;
联系人:郑娜
延长行程推力 (LBS) 100 to 974 (at 80 PSI)
回缩行程推力 (N) 334 to 4061 (at 5.5 bar)
回缩行程推力 (LBS) 75 to 913 (at 80 PSI)
缓冲类型 Adjustable
带有攻丝和沉头安装孔。
标准定位销孔为主体和工具板提供**安装。
P1D气缸使用对准耦合器,其
防止活塞杆在高负载或长行程下偏转。
标准活塞磨损带允许活塞杆组件“浮动”在孔中,
从而消除金属与金属的接触。结果是,
特别是当支撑轴在负载下偏转时,
圆筒密封件寿命显着增加。
这确保了很长的气缸寿命,减少了维护和停机时间。
•支撑杆尺寸:12,16,20,25和30 mm
•工作特性:双作用
•工作压力:1 MPa(145 psi或10 bar)
•工作温度范围:14°F至165°F或-10°C至74°C
P5E系列导向气缸设计为用于标准负载线性
PARKER导轨气缸,派克气动导轨气缸材质
运动应用的轻量级解决方案。
•孔径:32,40,50,63,80和100 mm
•行程长度:可用于任何实际长度到1350 mm(根
据系列和导杆尺寸,更长可用,请咨询工厂)
工作温度 (F) +14 to +165
位置传感 Groove Mounted
安装方案 Yes
•开关和传感器:标准磁性活塞,
可选**开关或固态和接近传感器。 分开售卖。
•过滤要求:40微米过滤,干燥空气
•耐污染轴封
•杆锁选项可用
可选的直线球轴承仅提供不锈钢轴系。
P5E系列采用一体式铸铝机身,
汽缸类型 Guided
汽缸动作 Double Acting
孔尺寸 32mm| 40mm | 50mm | 63mm | 80mm | 100mm
行程 (MM) 1350
行程 (IN) 53
延长行程推力 (N) 444 to 4333 (at 5.5 bar)
两个平行的精密接地表面硬化或不锈钢支撑轴由
四个线性衬套引导并结合到主体组件中。
工作压力 (BAR) 10
工作压力 (PSI) 145
工作温度 (C) -10 to +74
PARKER导轨气缸,派克气动导轨气缸材质
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