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康茂盛不锈钢气缸,camozzi磁传气缸概述[产品打印页面]

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如果您对该产品感兴趣的话,可以 产品名称: 康茂盛不锈钢气缸,camozzi磁传气缸概述
产品型号: E-94-20-25
产品展商: CAMOZZI
关注指数:238
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简单介绍

康茂盛不锈钢气缸,camozzi磁传气缸概述 安装方式 螺母,法兰,脚架,耳轴支架 气缸的缓冲效果**,一般是因缓冲密封圈磨损或调节螺钉损坏所致。此时,应更换密封圈和调节螺钉。 气缸的活塞杆和缸盖损坏,一般是因活塞杆安装偏心或缓冲机构不起作用而造成的。对此,应调整活塞杆的中心位置;更换缓冲密封圈或调节螺钉 行程 10 ÷ 500 mm 工作温度 0 ÷ 80°C(干燥空气为 - 20°C) 康茂盛不锈钢气缸,camozzi磁传气缸概述

康茂盛不锈钢气缸,camozzi磁传气缸概述  的详细介绍

康茂盛不锈钢气缸,camozzi磁传气缸概述
上海乾拓贸易有限公司
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邮箱:@163.com
企业QQ:2880626084
联系人:郑娜
工作压力 1 ÷ 10 bar
材料 AISI 316 不锈钢端盖和活塞杆,丁腈橡胶密封件,塑料导向元件,
NSF H1 认证油脂 ,AISI 304 不锈钢缸筒(94 系列) 或 AISI 316 不锈钢缸筒(95 系列)
速度 10 ÷ 1000 mm/s(空载)
介质 洁净空气,不需润滑。如使用了油雾润滑,应不间断的使用油雾润滑(建议使用 ISO VG32 润滑油
汽缸变形较大或漏汽严重的结合面,采用研刮结合面的方法
如果上缸结合面变形在0.05mm范围内,以上缸结合面为基准面,在下缸结合面涂红丹或是压印蓝纸,根据痕迹研刮下缸。如果上缸的结合面变形量大,在上缸涂红丹,用大平尺研出痕迹,把上缸研平。或是采取机械加工的方法把上缸结合面找平,再以上缸为基准研刮下缸结合面。汽缸结合面的研刮一般有两种方法:

康茂盛不锈钢气缸,camozzi磁传气缸概述

⑴是不紧结合面的螺栓,用千斤顶微微推动上缸前后移动,根据下缸结合面红丹的着**况来研刮。这种方法适合结构刚性强的高压缸。
⑵是紧结合面的螺栓,根据塞尺的检查结合面的严密性,测出数值及压出的痕迹,修刮结合面,这种方法可以排除汽缸垂弧对间隙的影响。
气缸出现内、外泄漏,一般是因活塞杆安装偏心,润滑油供应不足,密封圈和密封环磨损或损坏,气缸内有杂质及活塞杆有伤痕等造成的。所以,当气缸出现内、外泄漏时,应重新调整活塞杆的中心,以保证活塞杆与缸筒的同轴度;须经常检查油雾器工作是否可靠,以保证执行元件润滑良好;当密封圈和密封环出现磨损或损环时,须及时更换;若气缸内存在杂质,应及时**;活塞杆上有伤痕时,应换新。
气缸的输出力不足和动作不平稳,一般是因活塞或活塞杆被卡住、润滑**、供气量不足,或缸内有冷凝水和杂质等原因造成的。对此,应调整活塞杆的中心;检查油雾器的工作是否可靠;供气管路是否被堵塞。当气缸内存有冷凝水和杂质时,应及时**。
结构形式 端盖与缸筒无拉杆连接
工作方式 单作用和双作用

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