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进口意大利CAMOZZI导杆气缸，康茂盛导杆气缸优惠
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产品展商:
CAMOZZI
关注指数:273
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简单介绍
进口意大利CAMOZZI导杆气缸，康茂盛导杆气缸优惠
锁，即使没有气源也能保持气缸的位置，有两种类型导杆轴承滑动轴
承—耐磨性及抵御重载能力强，球轴承—高精度，操作平稳。
气缸：引导活塞在缸内进行直线往复运动的圆筒形金属机件。工质
在发动机气缸中通过膨胀将热能转化为机械能；气体在压缩机气缸中
接受活塞压缩而提高压力。涡轮机
安装方式 借助于基体上的螺纹孔或通孔
行程 Ø 型号 20 25 30 40 50 75 100 125 150 175 200
20 QCT 100 - 93 81 73 114 93 98 85 75 67
进口意大利CAMOZZI导杆气缸，康茂盛导杆气缸优惠
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进口意大利CAMOZZI导杆气缸，康茂盛导杆气缸优惠
上海乾拓贸易有限公司
企业QQ:2880626086
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邮箱:@163.com
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联系人：杨艳凤
上海市嘉定区江桥镇嘉涌路99弄6号713室
QC 系列导杆气缸缸径从 20 至 63 mm 共六种，气缸与导向装置设计在一体，移动部
件可以承受较大的径向负载及力矩，很适合安装在较小的空间内。气缸导杆的导向套有两
种形式：青铜粉末冶金导向套（QCT）和滚珠直线导轨导向套（QCB）。当径向负载较大
时，一32 QCT - 253 - - 214 225 208 225 198 176 159
40 QCT - 251 - - 197 215 206 224 196 175 157
、旋转活塞式发动机等的壳体通常也
称“气缸”。气缸的应用领域：印刷（张力控制）、半导体
（点焊机、芯片研- 316 - - 273 267 299 257 225 200 179
20 QCB 110 - 100 125 121 90 86 69 58 49 43
25 QC» 磁性接近开关可以直接安装于
基体的两侧
» 青铜粉末冶金导向套和滚珠直
线导轨导向套两种形式
» 气缸和导向装置制成一体
结构形式 单气缸，双导杆，单固定板，QCT 型采用青铜粉末冶
金导向套，QCB 型采用滚珠直线导轨导向套
工作方式 双作用
材料 阳极氧化铝合金基体，镀锌钢前固定板，轧辊 AISI 3
03 不锈钢活塞杆，聚氨酯密封件，
轧辊 420B 不锈钢导杆（QCT）或 C50 淬硬钢导杆（QCB）
B 142 - 85 154 148 106 82 97 81 70 61
32 QCB - 222 - - 91 167 129 145 122 104 90
40 QCB - 221 - - 93 167 128 145 121 104 90
50 QCB - 203 - - 152 161 193 156 130 110 95
63 QCB - 201 -见标准行程表
工作温度 0 ÷ 80°C（干燥空气为 - 20°C）
工作压力 1 ÷ 10 bar
速度 50 ÷ 500 mm/s（空载）
介质 洁净空气，不需润滑。如使用了油雾润滑，应不间断的使用
油雾润滑（建议使用 ISO VG32 润滑油般采用 QCT 型；而当
运动精度较高，且使用频率较大时建议采用 QCB 型。
两种形式的导杆气缸内部均装有缓冲垫，以防止活塞与端盖的直接撞击。基体两侧均
设计有可直接安装磁性接近开关的沟槽。
综合参数
50 QCT - 317 - - 273 267 299 257 225 200 179
63 QCT 带导杆气缸：将与活塞平行的两根导杆与气缸组成一体。
结构紧凑，导向精度高，能承受较大的横向负载和力矩。采用了端
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