特价出售威格士齿轮马达，美国VICKERS齿轮马达技术规格[产品打印页面]

特价出售威格士齿轮马达，美国VICKERS齿轮马达技术规格
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所有后油口应用的马达要求外泄管路。
当串联使用或者背压超过 100 PSI 时，
侧油口马达必须连接外泄管路。
SAE 2-螺栓“A”
齿轮马达还有一种解释是指减速机和电机(马达)的集成体。
这种集成体通常也可称为减速电机或齿轮电机。
通常由专业的减速机厂进行集成组装好后成套供货。
使用齿轮马达的优点是简化设计、节省空间。
工作压力：输入马达油液的实际压力，其大小决定于马达的负载。
马达进口压力与出口压力的差值称为马达的压差。额定压力：
按试验标准规定，使马达连续正常工作的压力。
2．排量和流量，排量：在不考虑泄漏的情况下，液压马达每转一弧度多需要输入液体的体积。
Vm (m3/rad)　流量不计泄漏时的流量称理论流量qMt，考虑泄漏流量为实际流量qM。
3．容积效率和转速，容积效率ηMv：实际输入流量与理论输入流量的比值，
4．转矩和机械效率，在不计马达的损失情况下，其输出功率等于输入功率。
实际转矩T：由于马达实际存在机械损失而产生损失扭矩ΔT，使得比理论扭矩Tt小，
即马达的机械效率ηMm：等于马达的实际输出扭矩与理论输出扭矩的比。
5．功率和总效率，马达实际输入功率为pqM，实际输出功率为Tω。
马达总效率ηM：实际输出功率与实际输入功率的比值。
2000 PSI (138 bar)
2500 PSI (172 bar)
100 PSI (7 bar)
225。(107。)
齿轮马达在产生扭力与齿轮旋转方向一致时，输入压力油，
齿轮马达即能输出扭矩和转速。具有以下特点：
1、进回油通道对称，孔径相同，以使正反转时性能一样。
2、采用外泄漏油孔，一方面因为马达回油有此背压，
另一方面因为齿轮马达正反转时其进回油腔也互相变化。
如果采用内部泄油容易将轴端油封冲坏。所以齿轮马达好采用外泄漏油孔。
3、对于轴向间隙自动补偿的浮动侧板的结构，
必须适应正反转时都能工作的要求，
同时困油卸荷槽也必须是对称布置的结构。
4、使用滚动轴承较多，主要是为了减少摩擦损失，改善启动性能。
－20。(－29。)
50 Lbs.(222.4 Ｎ)
310 Lbs.(1379 Ｎ)
二齿轮式渐开线外啮合齿轮马达的工作原理及应注意的几个问题
①工作原理图Z所示为二齿轮式渐开线外啮合齿轮马达工作原理，
两个相互啮合的齿轮工、Ⅱ的中心分别为O1和O2，
啮合点半径分别为r1和r2。齿轮I为带有负载的输出轴。
当高压油液p1（p2为回油压力）进入齿轮马达的进油腔
（由齿1、2、3和1′、2′、3′、4′的表面及壳体和端盖的有关内表面组成）之后，
由于啮合点的半径小于齿顶圆半径，故在齿1′和2′的齿面上便产生如箭头所示的不平衡液压力。
该液压力对于轴线01和02产生转矩。在该转矩的作用下，齿轮马达按图示方向连续地旋转。
随着齿轮的旋转，油液被带到回油腔排出。只要连续不断地向齿轮马达提供压力油，马达就连续旋转，
输出转矩和转速。齿轮马达在转动过程中，由于啮合点不断改变位置，故马达的输出转矩是脉动的。

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