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专业供应日本喜开理制动气缸,S1-Y-80[产品打印页面]

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产品型号:
产品展商: CKD
关注指数:501
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简单介绍

专业供应日本喜开理制动气缸,S1-Y-80 在空压源及电源切断时,制动器瞬间发生作用, 可在多个目的位置停止 标准型气缸上可直接安装开关,气缸开关种类齐全 双作用型·带阀 ULK-V JSC3系列(内径尺寸:Φ40、Φ50、Φ63、Φ80、Φ100) 气缸上安装有独特的机械制动器,可信度高 专业供应日本喜开理制动气缸,S1-Y-80

专业供应日本喜开理制动气缸,S1-Y-80  的详细介绍

专业供应日本喜开理制动气缸,S1-Y-80
上海乾拓贸易有限公司
联系人:杨江玲
企业QQ:2880626083
手 机:(微信)
电 话:
邮箱;@163.com
地址:上海市嘉定区江桥嘉涌路6号楼713室
产品简介:
解除制动只要把螺栓拧入,放倒制动板即可。
紧凑的制动部分,实现了省空间化
双作用型  ULKP
低背制动部分,停止精度±1.0mm
高可靠性不锈钢缸
在空压源及电源切断时,制动器瞬间发生作用,
可在多个目的位置停止
标准型气缸上可直接安装开关,气缸开关种类齐全
双作用型·带阀 ULK-V
JSC3系列(内径尺寸:Φ40、Φ50、Φ63、Φ80、Φ100)
气缸上安装有独特的机械制动器,可信度高
并进行保持,确保安全
停止精度在±1mm一下(气缸速度300mm/s 、无负荷时),
工作原理:
燃气传给的爆发余热,使发动机保持正常的工作温度。
气缸的型式有整体式和单铸式。
内燃机缸体上安放活塞的空腔。是活塞运动的轨道,
气缸套与冷却水直接接触的称作湿式气缸套;
气缸内壁应有较高的加工精度和**的形状尺寸。
单铸式又分为干式和湿式两种。
气缸和缸体铸成一个整体时称整体式气缸;
气缸和缸体分别铸造时,单铸的气缸筒称为气缸套。
燃气在其中燃烧及膨胀,通过气缸壁还能散去一部分
不与冷却水直接接触的称作干式气缸套。
为了保持气缸与活塞接触的严密性,减少活塞在其中运动的摩擦损失,
分类:
它的密封性能好,但行程短。
单作用气缸:仅一端有活塞杆,从活塞一侧供气聚能产生气压,
冲击气缸:这是一种新型元件。它把压缩气体的压力
无杆气缸:没有活塞杆的气缸的总称。有磁性气缸,缆索气缸两大类。
双作用气缸:从活塞两侧交替供气,在一个或两个方向输出力。
气压推动活塞产生推力伸出,靠弹簧或自重返回。
能转换为活塞高速(10~20米/秒)运动的动能,借以做功。
膜片式气缸:用膜片代替活塞,只在一个方向输出力,用弹簧复位。

专业供应日本喜开理制动气缸,S1-Y-80
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