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SMC集中油雾器更换方式[产品打印页面]

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如果您对该产品感兴趣的话,可以 产品名称: SMC集中油雾器更换方式
产品型号: AL50-06-A
产品展商: SMC
关注指数:711
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简单介绍

SMC集中油雾器更换方式 在润滑点之前直接供给一定量的油。能够为润滑油不容易到达的回路或空气消耗量小的场合提供可靠的定量供油。 仅通过调整差压就可轻松实现给油量设定。 通过开关给油塞可在不停止通气的情况下实现补油。 可通过给油孔观察到微雾的产生情况。 SMC集中油雾器更换方式

SMC集中油雾器更换方式  的详细介绍

SMC集中油雾器更换方式

油雾器介绍:

如下图所示,反转功能板的位置用于操作控制的切换阀,并将其置于NO位置或在无标记的位置。 
输入控制信号时,选择状态操作或停止增压器润滑油。
产生雾气的压力差设置通过调整调整螺丝。 
压差(差值在增压压力和管线压力之间)增加通过旋转调节螺钉,然后转动减少逆时针。 
集中控制多点润滑稳定的油与a的MicroMist通过使用助推器,a压力比那更高的主要通风道可以提供。 
这种差异被使用作为产生雾气的压力微分。 因此,压力在主通风道中下降小化。
微观主义者可以不断只通过调整提供产生薄雾的压力微分。
油可以仅仅补充打开和关闭加油口插头不会停止空气管路。
世代的条件的微观主义者可以检查从加油口。

要检查压差,请切换并操作手动切换阀读取之间的区别增压压力(HIGH位置)和管路压力(NORMAL位置)如下图所示(连接到压力表的压力表)手动切换阀)。 

油雾器应用:

完成设置后,设置手册将换向阀切换到管路压力指示的位置。 不要将雾气产生压差设定为超过0.2MPa。
可通过升压器提供高于主空气通路的压力,这个压差可以看做是油雾产生的压差,因此主空气通路的压力下降很少。
仅通过调整油雾产生的压差达到微雾恒定供给。
通过开关给油槽可在不停止通气的情况下实现补油。
可通过给油孔观察到微雾的产生情况。
从油箱和喷雾器的开关控制部分将油和空气传送到混合阀。
因内置有油针阀和空气针阀,在油雾喷射单元对油量和空气量进行调整,然后同时由喷嘴喷出。
支架前端装有混合阀,可自由安装在机床等机械的钢铁部分。

在使用多个混合阀的场合,用于将来自油雾喷射单元的油和气体分开。

工作原理图:

SMC集中油雾器更换方式

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