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SMC防爆系统5通电磁阀结构分类[产品打印页面]

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产品型号: D-M9BWL
产品展商: SMC
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简单介绍

SMC防爆系统5通电磁阀结构分类 活塞启动时间 它是电磁阀通电(断电)和气缸活塞(杆)之间的时间 开始旅行。通过加速曲线的启动来进行准确的判断。 SMC防爆系统5通电磁阀结构分类

SMC防爆系统5通电磁阀结构分类  的详细介绍
SMC防爆系统5通电磁阀结构分类
气缸的运动特性
活塞启动时间
  它是电磁阀通电(断电)和气缸活塞(杆)之间的时间
开始旅行。通过加速曲线的启动来进行准确的判断。
   全行程时间
这是电磁阀通电(断电)和在行程末端到达气缸的活塞(杆)之间的时间。
   90%的力时间
这是电磁阀通电(断电)和达到气缸输出之间的时间
理论产量的90%。
   平均速度
将行程划分为“全行程时间”的值。在序列或隔膜中,它用作a
用表达式代替“全行程时间”。
  *大。速度
它是在行程期间发生的活塞速度的*大值。在图(1)的情况下,它将是相同的
值为“行程终点速度”。与图(2)一样,当发生晃动或粘滑时,它显示出明显更大的值。
   行程结束速度
它是在行程末端达到气缸活塞(杆)时的活塞速度。在具有可调节垫的圆筒的情况下,
它表示坐垫入口处的活塞速度。它用于判断缓冲能力和选择缓冲机制。
   冲击速度
当气缸的活塞(杆)在行程末端或任意位置与外部止动器碰撞时的活塞速度。
(参考)
平衡速度:如果具有足够长行程的气缸由出口节流驱动,则行程的后半部分将是均匀的
运动。无论供应压力或负载如何,此时的活塞速度仅取决于有效面积S [mm2
]
排气回路和活塞面积A [mm2
]。平衡速度= 1.9 x 105
 用该公式估算x(S / A)[mm / s]。
条件
压力     0.5兆帕
管道长度   1米
气缸方向    垂直向上
速度控制器   米出,与气缸连接直接,针完全打开

负载系数    ((载荷质量x 9.8)/理论输出)×100%

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