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全新原装发售:ATOS的油缸,特点,优点
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全新原装发售:ATOS的油缸,特点,优点
E-ME-AC-01F 20 /A2
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全新原装发售:ATOS的油缸,特点,优点
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全新原装发售:ATOS的油缸,特点,优点

ATOS阿托斯CN系列油缸设计成双作用结构,适用于工业应用的场合:具有高可靠性,高性能和工作寿命长的特点。
特点
ATOS阿托斯油缸CK-100/560100-P908在电液脉冲伺服油缸是由步进电机、三位四通伺服阀、机械反馈装置(丝扛副)和油杠组成。当步进电机得到一个脉冲信号时其输出轴旋转1.5或3度角度,伺服阀阀芯带动丝扛同时旋转,阀芯移动并开口换向油缸输出压力油,活塞移动并带动丝杠反向旋转使阀芯退回原位,伺服阀复中位停止输出压力油。此时油缸移动0.1或0.2mm行程,油缸行进的位移量和速度是根据电脉冲的给定值决定。
技术文章
意大利阿托斯油缸优缺点:
1、由于气动系统使用压力一般在0.2-1.0Mpa范围之内,因此气缸是不能做为大功率的动力元件来使用的,液压缸就可以做比较大的功率的元件来使用,或者使用油缸系统。
2、从介质讲空气是可以用之不竭的,没有费用和供应方面的困难,将用过的气体直接排入大气,处理方便,不会污染液压油。
3、空气黏度小,阻力就小于液压油。
4、但因为空气的压缩率远大于液压油,所以它的工作平稳性和响应
全新原装发售:ATOS的油缸,特点,优点
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