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产品名称:
日本SMC磁偶式无杆气缸工作原理
产品型号:
CY1L15H-350B-A73,
产品展商:
SMC
关注指数:338
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简单介绍
日本SMC磁偶式无杆气缸工作原理
节省空间气缸，磁偶式构造，应用广泛
日本SMC磁偶式无杆气缸工作原理
日本SMC磁偶式无杆气缸工作原理
的详细介绍
日本SMC磁偶式无杆气缸工作原理
特征
- 将CY1系列升级。
- 安装尺寸与CY1系列相同，但轴承性能提升，滑动阻抗减小。
- 将NPT螺纹、G螺纹标准化。
- 基本型 CY3B系列
- 直接安装型 CY3R系列
特点
- 耐久性提供
轴承的承受能力提高
由于使用了耐磨环，润滑性能改善。
- 安装尺寸与CY1系列相同
- 滑动阻力减小
小操作压力降低了30%
可安装小型磁性开关
轻量化
规格
- 使用流体：空气
- 耐压试验压力：1.05MPa
- 高使用压力：0.7MPa
- 低使用压力：参见低使用压力表
- 环境及使用流体温度：-10～60°C
- 使用活塞速度：50～500mm/s
- 缓冲：两端橡胶缓冲
- 给油：不给油
- 行程长度允差：见样本
- 安装方向：水平、倾斜、垂直
使用注意事项
1、无杆气缸活塞的推力必须与磁环的吸力相适应，如果施加在滑块上的作用力超出了两者间的磁耦合力，就会造成脱磁，使得滑块和活塞脱离。
因此它的工作压力，推力以及速度务必要控制在规定的工作压力范围内。
2、建议使用单向节流阀，在调试无杆气缸时，先关闭单向节流阀，然后慢慢打开，直到达到所需的速度。
3、无杆气缸缓冲有内部缓冲型和外部缓冲型，无杆气缸要求到达行程终端无冲击现象和撞击，
应选择缓冲装置；外部缓冲通常是配置液压缓冲器实现平稳运行。
日本SMC磁偶式无杆气缸工作原理
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