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日本SMC的摆动气缸使用拉力
CRB2BW30-180SZ技术规格

根据工作所需力的大小来确定活塞杆上的推力和拉力。由此来选择气缸时应使气缸的输出力稍有余量。若缸径选小了，

输出力不够，气缸不能正常工作；但缸径过大，不仅使设备笨重、成本高，同时耗气量增大，

造成能源浪费。在夹具设计时，应尽量采用增力机构，以减少气缸的尺寸。
●接口位置：配管方向有缸体侧面和轴向两种
  (带有磁性开关和角度调整的配管方向只能选择缸体侧面)
●低使用压力：0.2MPa(缸径10)0.15MPa(缸径15～40)
●带角度调整的可以调整到任意角度
●磁性开关安装位置可以任意移动
●可直接安装
字段描述 字段取值 取值描述
内置磁环 - 无内置磁环
安装方式 B 基本型
轴形式 W 双轴一面铣平(尺寸10~30);长轴带键、短轴一面铣平(尺寸40)
角度调整单元 - 无

尺寸 30 30
环境温度 5～60℃
低使用压力 0.15
高使用压力 1.0
保证耐压力 1.5
给油 不给油式
允许径向负载 30
允许轴向负载 25
缸筒材质 铝合金
叶片轴材质 碳钢
端盖材质 铝合金
缓冲垫材质 橡胶缓冲
限位器材质 树脂
摆动角度 180 180°
叶片形式 S 单叶片
接管口位置 - 缸体侧面
磁性开关型号 - 无磁性开关
磁性开关个数 - 2个 或 无
订制规格 - 标准

其他特性
描述
气缸通口尺寸 M5X0.8
缓冲形式 无缓冲 / 垫缓冲
通口螺纹的种类 M
SMC摆动气缸使用方法:
1、SMC气缸开箱安装前应检查元件在运输过程中是否有损坏，连接螺栓是否松动，阀类元件检查电磁头是否有损坏，并除保护帽及防护油后按使用说明书的要求安装使用。
2、工作介质要使用清洁干燥的压缩空气，并将配管内充分吹净，以防杂质带入系统内引起气缸和阀动作不灵，需要润滑的，要在配管系统中加油雾器，建议使用润滑油ISOVG32。
SMC摆动气缸工作原理:
气缸 　下面是气缸理论出力的计算公式：
F：气缸理论输出力(kgf) 　F′：效率为85%时的输出力(kgf)--(F′=F×85%） 　D：气缸缸径(mm) 　P：工作压力(kgf/cm2) 　例：直径340mm的气缸，工作压力为3kgf/cm2时，其理论输出力为多少?芽输出力是多少? 　将P、D连接，找出F、F′上的点，得： 　F=2800kgf；F′=2300kgf 　在工程设计时选择气缸缸径，可根据其使用压力和理论推力或拉力的大小，从经验表1－1中查出。 　例：有一气缸其使用压力为5kgf/cm2，在气缸推出时其推力为132kgf，(气缸效率为85%)问：该选择多大的气缸缸径?

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