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产品名称:
供应TUNKERS夹紧气缸,德克斯效果图
产品型号:
V40 BR2 A10 T12 15
产品展商:
TUNKERS 德克斯
关注指数:1
产品文档:
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简单介绍
供应TUNKERS夹紧气缸,德克斯效果图
由于汽缸结合面被蒸汽冲刷或腐蚀出沟痕,选用适当的焊条把沟痕添平,用平板或平尺研出痕迹,研刮焊道和结合面在同一平面内。汽缸结合面变形较大或是漏汽严重时,在下缸的结合面补焊一条或两条10-20mm宽的密消除间隙封带,然后用平尺或是扣上缸测量,并涂红丹研刮,直到消除间隙。
供应TUNKERS夹紧气缸,德克斯效果图
的详细介绍
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气缸能够在高温和低温环境中正常工作且具有防尘、防水能力,可适应各种恶劣的环境。而电缸由于具有大量电气部件的缘故,对环境的要求较高,适应性较差。
系统构成非常简单。由于电机通常与缸体集成在一起,再加上控制器与电缆,电缸的整个系统就是由这三部分组成的,简单而紧凑。
停止的位置数多且控制精度高。一般电缸有低端与之分,低端产品的停止位置有3、5、16、64个等,根据公司不同而有所变化;产品则更是可以达到几百甚至上千个位置。在精度方面,电缸也具有的优势,定位精度可达¡0.05mm,所以常常应用于电子、半导体等精密的行业。
柔韧性强。毫无疑问,电缸的柔韧性远远强于气缸。由于控制器可以与PLC直接进行连接,对电机的转速、定位和正反转都能够实现控制,在一定程度上,电缸可以根据需要随意进行运动;由于气体的可压缩性和运动时产生的惯性,即使换向阀与磁性开关之间配合地再好也不能做到气缸的准确定位,柔韧性也就无从谈起了。
紧凑型夹具,带膝盖杠杆机构,特殊设计,手动进给。手动关闭和锁定,气动打开和关闭。注意!需要一个5/3通阀,位于中央位置进行脱气。
带膝盖杠杆机构,用于水平组装,尺寸16-25。过中心锁定,由高强度铝制成的整体式外壳。集成气缸Ø16-25mm。夹臂,带夹爪、轮廓块或夹紧螺钉的安装。前后安装孔图案。选项:打开和关闭位置的磁性开关。
)输出力大。气缸的输出力与缸径的平方成正比;而电缸的输出力与三个因素有关,缸径、电机的功率和丝杆的螺距,缸径及功率越大、螺距越小则输出力越大。一个缸径为50mm的气缸,理论上的输出力可达2000N,对于同样缸径的电缸,虽然不同公司的产品各有差异,但是基本上都不超过1000N。显而易见,在输出力方面气缸更具优势。
产品型号:
MZ F 40 A12 T02
V40 BR2 A10 T12 105
V80.1 BR2 A10 T12 105
V V2 63 1 BR3 Z A10 T00
V V2 63 1 BR3 Z A41 T00
转角气缸 V40 BR2 A10 T12 135°CN
V63.1 BR3 A40 T12 90°CN
V63.1 BR3 A40 T12 105°CN
V63.1 BR3 A40 T12 135°CN
V80.1 A11 T12 45 135°
V80 1 412 T12 45 135°
气缸 V2 50.1 BR3 A10 T12 90°CN_(TUNKERS)
V40 BR2 A10 T12 135°
SZKD 40 BR3 A13 T00 40
KS 80.2 BD T12 135
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