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产品名称:
供应德克斯夹紧器,Tunkers作用
产品型号:
V2 50.1BR3 A40 T12 105°CN
产品展商:
TUNKERS 德克斯
关注指数:30
产品文档:
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简单介绍
供应德克斯夹紧器,Tunkers作用
汽缸的负荷增减过快，特别是快速的启动、停机和工况变化时温度变化大、暖缸的方式不正确、停机检修时打开保温层过早等，在汽缸中和法兰上产生很大的热应力和热变形。
汽缸在机械加工的过程中或经过补焊后产生了应力，但没有对汽缸进行回火处理加以消除，致使汽缸存在较大的残余应力，在运行中产生的变形。
供应德克斯夹紧器,Tunkers作用
的详细介绍
供应德克斯夹紧器,Tunkers作用
紧凑型夹具，轻质设计，带膝盖杠杆机构和过中心锁定。可在10至135°（V…）范围内无级调节开启角度。整体式外壳由高强度铝材料制成。集成气缸Ø40 mm。夹臂，带夹爪、轮廓块或夹紧螺钉的安装。前后蒙版孔图案。选项：打开和关闭位置的位置感应。
汽缸螺栓的紧力不足或是螺栓的材质不合格。汽缸结合面的严密性主要靠螺栓的紧力来实现的。机组的起停或是增减负荷时产生的热应力和高温会造成螺栓的应力松弛，如果应力不足，螺栓的预紧力就会逐渐减小。如果汽缸的螺栓材质不好，螺栓在长时间的运行当中，在热应力和汽缸膨胀力的作用下被拉长，发生塑性变形或断裂，紧力就会不足，使汽缸发生泄漏的现象。
汽缸螺栓紧固的顺序不正确。一般的汽缸螺栓在紧固时是从中间向两边同时紧固，也就是从垂弧处或是受力变形的地方紧固，这样就会把变形的处的间隙向汽缸前后的自由端转移，后间隙渐渐消失。如果是从两边向中间紧，间隙就会集中于中部，汽缸结合面形成弓型间隙，引起蒸汽泄漏。
带肘节机构和连续可调开启角度的Vario夹具，带手柄。过中心锁，封闭式铝制外壳，尺寸为50、63、80的椭圆形圆柱体，叉形夹臂，用于适应轮廓块的标准孔型，无级可调开启角度5°-135°，可选：焊接感应式关闭和打开位置传感
产品型号:
德珂斯 V2 50.1 A10 T08T 75°
气缸 /型号:V-50.1-BR3-A90-T12 /品牌:TUNKERS
气缸 /型号:V 63.1 BR3 A90 T12 /品牌:TUNKERS
气缸 /型号:V 63.1 Z A90 T12 /品牌:TUNKERS
气缸 /型号:V2 50 BR3 A90 T12 /品牌:TUNKERS
气缸 /型号:V2 63.1 BR3 A90 T12 /品牌:TUNKERS
气缸 /型号:V2 63.1 BR3 A91 T12 /品牌:TUNKERS
气缸 /型号:V2 63.1 BR3 A92 T12 /品牌:TUNKERS
气缸 /型号:V2 63.1 ZA90 T12 /品牌:TUNKERS
气缸 /型号:V2 63.1 ZA91 T12 /品牌:TUNKERS
供应德克斯夹紧器,Tunkers作用
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