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产品名称:
德克斯紧凑型夹紧器产品示意图
产品型号:
V40 BR2 A10 T12 105
产品展商:
TUNKERS 德克斯
关注指数:22
产品文档:
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简单介绍
德克斯紧凑型夹紧器产品示意图
V63.1BR3.A42.T12.105
K25.1-A18-T12 夹紧气缸
Tunkers K-25-1-A10-T12
VC 40.1 A10 T12 135°CN
德克斯紧凑型夹紧器产品示意图
的详细介绍
德克斯紧凑型夹紧器产品示意图
功能参数:
汽缸在机械加工的过程中或经过补焊后产生了应力，但没有对汽缸进行回火处理加以消除，致使汽缸存在较大的残余应力，在运行中产生的变形。
紧凑型夹具，带膝盖杠杆机构，用于水平组装，尺寸16-25。过中心锁定，由高强度铝制成的整体式外壳。集成气缸Ø16-25mm。夹臂，带夹爪、轮廓块或夹紧螺钉的安装。前后安装孔图案。选项：打开和关闭位置的磁性开关。
紧凑型夹具，带膝盖杠杆机构，特殊设计，手动进给。手动关闭和锁定，气动打开和关闭。注意！需要一个5/3通阀，位于中央位置进行脱气。
汽缸是铸造而成的，汽缸出厂后都要经过时效处理，使汽缸在住铸造过程中所产生的内应力完全消除。如果时效时间短，那么加工好的汽缸在以后的运行中还会变形。
汽缸在运行时受力的情况很复杂，除了受汽缸内外气体的压力差和装在其中的各零部件的重量等静载荷外，还要承受蒸汽流出静叶时对静止部分的反作用力，以及各种连接管道冷热状态下对汽缸的作用力，在这些力的相互作用下，汽缸易发生塑性变形造成泄漏。
汽缸的负荷增减过快，特别是快速的启动、停机和工况变化时温度变化大、暖缸的方式不正确、停机检修时打开保温层过早等，在汽缸中和法兰上产生很大的热应力和热变形。
V 40 BR2 A80 T12 10°-135°CN
V 40 BR2 A81 T12 10°-135°CN
V 40 BR2 A82 T12 10°-135°CN
V2 40 BR2 A80 T12 10°-120°CN
V2 40 BR2 A81 T12 10°-120°CN
V2 40 BR2 A82 T12 10°-120°CN
V 50.1 BR3 A80 T12 5°-135°CN
V2 50.1 BR3 A80 T12 5°-105°CN
V2 50.1 BR3 A81 T12 5°-105°CN
V2 50.1 BR3 A82 T12 5°-105°CN
V 63.1 BR3 A80 T12 5°-135°CN
V2 63.1 BR3 A80 T12 5°-105°CN
V 50.1 BR3 A81 T12 5°-135°CN
V2 40 BR2 A10 T12 120
V2 50.1 BR3 A10 T12 135°
德克斯紧凑型夹紧器产品示意图
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