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紧凑型费斯托气缸156576型号构成[产品打印页面]

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如果您对该产品感兴趣的话,可以 产品名称: 紧凑型费斯托气缸156576型号构成
产品型号: ADVU-80-80-P-A
产品展商: FESTO
关注指数:6
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简单介绍

紧凑型费斯托气缸156576型号构成 气控阀 VUWS-L20-M32C-E-G18 标准气缸(FESTO费斯托,CRDSNU-20-50-P-A 8152562) 关断阀(FESTO/费斯托,HE-G1/2-LO197134) 标准气缸(FESTO/费斯托,DSBC-50-25-PPVA-N3 1366948) 费斯托 HGL-1/8-1/8-B 543253

紧凑型费斯托气缸156576型号构成  的详细介绍
紧凑型费斯托气缸156576型号构成 
气缸出现内、外泄漏,一般是因活塞杆安装偏心,润滑油供应不足,密封圈和密封环磨损或损坏,气缸内有杂质及活塞杆有伤痕等造成的。所以,当气缸出现内、外泄漏时,应重新调整活塞杆的中心,以保证活塞杆与缸筒的同轴度;须经常检查油雾器工作是否可靠,以保证执行元件润滑良好;当密封圈和密封环出现磨损或损环时,须及时更换;若气缸内存在杂质,应及时;活塞杆上有伤痕时,应换新。
单作用或双作用气缸,有多种安装方式可选。
与符合 ISO 15552 的同类标准气缸相比,占用空间减少 50%
派生型种类繁多,满足个性化应用
带内螺纹或外螺纹的活塞杆
汽缸螺栓紧固的顺序不正确。一般的汽缸螺栓在紧固时是从中间向两边同时紧固,也就是从垂弧处或是受力变形的地方紧固,这样就会把变形的处的间隙向汽缸前后的自由端转移,后间隙渐渐消失。如果是从两边向中间紧,间隙就会集中于中部,汽缸结合面形成弓型间隙,引起蒸汽泄漏。
工作压力 8.7 psi ... 145 psi
工作介质 压缩空气,符合 ISO 8573-1:2010 [7:4:4]
工作和先导介质说明 可用润滑介质工作(之后须一直润滑介质工作)
耐腐蚀等级 CRC 2 - 中等耐腐蚀能力
油漆湿润缺陷物质(PWIS)符合性 VDMA24364-B1/B2-L
环境温度 -20 °C ... 80 °C
端位的冲击能量 0.75 J
6 bar 时的理论力值,返回行程 2827 N

电磁阀 MFH-3-1/2
费斯托 气动比例阀 MPPES-3-1/2-10-010
LFR-1/2-D-MIDI-MPA
费斯托 接口模块 CPX-AB-8-M8-3POL 
费斯托 输入模块 CP-E08-M12-CL
气缸DGST-16-10-P1A费斯托
费斯托 CPE18-M1H-5/3G-QS-10  170259
费斯托气源过滤器 MS4-LF-1/4-CRV
费斯托 GR-QS-6 
费斯托位置指示器   SASF-S2-B-F-A34
气路板模块 VABM-B10-20S-G14-2
费斯托位置变送器  SMAT-8M-U-E-0,3-M8D  553744
VUVG-L10-T32C-AT-M5-1P3
VUVS-L25-M32C-MD-G14-F8-1C1

 VUVS-LK30-M32C-AD-G38-1B2

紧凑型费斯托气缸156576型号构成 

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