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产品名称:
供应ATOS叠加阀，意大利阿托斯叠加阀
产品型号:
-
产品展商:
ATOS
关注指数:481
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简单介绍
供应ATOS叠加阀，意大利阿托斯叠加阀
O形密封圈在低压下使用时，与U形密封圈比较
，由于面压较高、动静摩擦阻力之差较大，容易
产生滑移或爬行；U型密封圈的面压随着压力的
提高而增大，虽然密封效果也相应提高，但动静摩擦阻力
供应ATOS叠加阀，意大利阿托斯叠加阀
的详细介绍
供应ATOS叠加阀，意大利阿托斯叠加阀
ATOS叠加阀主要表现为活塞杆停位不准、推力不足、速度下降
、工作不稳定等其原因是 (1)液压缸内部泄漏。液压缸内部
泄漏包括液压缸体密封、活塞杆与密封盖密封及
活塞密封均磨损过量等引起的泄漏。
活塞杆与密封盖密封泄漏的原因是，密封件折皱、挤压、撕裂
、磨损、老化、变质、变形等，此时应更换新的密封件。
活塞密封过量磨损的主要原因是速度控制阀调节不当，造成
过高的背压以及密封件安装不当或液压油污染。其次是装配时有
异物进入及密封材料质量不好。其后果是动作缓慢、无力，
严重时还会造成活塞及缸筒的损坏，出现“拉缸”现象。
处理方法是调整速度控制阀，对照安装说明应做必
要的操作和改进；清洗过滤器或更换滤芯、液压油。
(2)液压回路泄漏。包括阀及液压管路的泄漏。检修方法是通
过操纵换向阀检查并消除液压连接管路的泄漏。
(3)液压油经溢流阀旁通回油箱。若溢流阀进入脏物卡住阀芯，
使溢流阀常开，液压油会经溢流阀旁通直接流回油箱，
导致液压缸没油进入。若负载过大，
溢流阀的调节压力虽已达到额定值，但液压缸仍得不到连续
动作所需的推力而不动作。若调节压力较低
，则因压力不足达不到仍载所需的椎力
液压缸活塞滑移或爬行将使液压缸工作不稳定。主要原因如下：
(1)液压缸内部涩滞。液压缸内部零件装配不当、零件变形、
磨损或形位公差超限，动作阻力过大，使液压缸活塞速度随着
行程位置的不同而变化，出现滑移或爬行。原因大多是由
于零件装配质量差，表面有伤痕或烧结产生
的铁屑，使阻力增大，速度下降。例如：活塞与活
塞杆不同心或活塞杆弯曲，液压缸或活塞杆对导轨安装位置
偏移，密封环装得过紧或过松等。解决方
法是重新修理或调整，更换损伤的零件及**铁屑。
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