FESTO电磁阀,SMC电磁阀,SMC定位器,SMC气管,SMC比例阀,ABB电机,HYDAC电磁阀,DAIKIN油泵,YUKEN比例阀,schrack继电器,ATOS电磁阀,SMC气缸,FESTO气缸,BURKERT电磁阀,ASCO电磁阀

产品资料
首页 >>> 产品目录 >>> ATOS/阿托斯电磁阀 >>> ATOS阀
泵阀网 >>> 展馆展区 >>> 阀门 >>> 比例阀 >>> 经销ATOS比例阀,意大利阿托斯比例阀
产品[

经销ATOS比例阀,意大利阿托斯比例阀[产品打印页面]

]资料
如果您对该产品感兴趣的话,可以 产品名称: 经销ATOS比例阀,意大利阿托斯比例阀
产品型号: -
产品展商: ATOS
关注指数:384
产品文档: 无相关文档

简单介绍

经销ATOS比例阀,意大利阿托斯比例阀 ① 活塞滑动表面的伤痕转移活塞安装之前,其滑动 表面上带有伤痕,未加处理,原封不动地进行安装, 这些伤痕将反过来使缸壁内表面划伤。 因此,安装前,对这些伤痕必须做充分的修整。 ② 活塞滑动表面面压过大造成的烧结现象因活塞杆自 重作用使活塞倾斜,出现别劲现象,或者由于横向载 荷等的作用,使活塞滑动表面的压力上升,将引

经销ATOS比例阀,意大利阿托斯比例阀  的详细介绍
经销ATOS比例阀,意大利阿托斯比例阀
经销ATOS比例阀活塞滑动部分的材料烧结铸造活塞,在承受大的横向载
荷时将引起烧结现象。此种情况下,
活塞的滑动部分应使用铜合金或者将此类材料焊接上去。
液压缸的故障当中,成问题的是,不好判断异物是在什么
时候进到液压缸里的。有异物进入后,活塞滑动表面的
外侧如装有带唇缘的密封件,那么,
工作时密封件的唇缘即可刮动异物,这对于避免划伤是有利的。
否则,管路中的异物将进入缸内,一旦进入
,即难以向外排除,反而变成向缸体内输送异物了。
再者,清洗时要考虑安装管路操作中所进异物的取出方法
。此外,对管内的腐蚀等在管路安装之前即应进行酸洗等手续,必须完全去掉锈蚀。
b.管子加工时形成的切屑。管子在定尺加工之后,在做两端
去毛刺操作时,不应有**。再者,在做焊接管路操作
的场地附近放置钢管,是造成焊接异物混进的原
因。在焊接操作地点附近放置的管子,管口都要封住。
还必须注意的是,管件材料应在无尘土的工作台上备置齐全。
c.密封带进入缸内。作为简便的密封材料,在安装和检验中
经常采用聚四氟乙烯塑料密封带,线形、带形密封材料的
缠绕方法如果不对,密封带将被切断,随着进人
缸内。线带形密封件对滑动部分的绕
接不会造成什么影响,但是会引起缸的单向阀动作
不灵或造成缓冲调节阀不能调到底;对回路来说
,可能引起换向阀、溢流阀和减压阀的动作失灵。
传统的修复方法是将损坏的部件进行拆卸后的外协修复
,或是进行刷镀或是进行表面的整体刮研
,修复周期液压缸缸体划伤修复长,修复费用高。
a.由于保管时不注意使油口敞开着,将产生时刻接受异物的
条件,这是**不允许的。保管时必须注入防锈油或者工作油液,并且塞好。
b.缸体安装时进入异物。进行安装操作的场所,条件不好,
无意识中即可进入异物。因此安装地点周围必须整理干净
,尤其是安放零件的地方一定要清扫干净,不使其存在脏物。
c.零件上有"毛刺",或擦洗不充分。缸盖上的油口或缓冲装置
内常有钻孔加工时留下的毛刺,应加以注意,在砂研去除后再行安装。
a.由于缓冲柱塞别劲而形成的摩擦铁粉或铁屑。缓冲装置的配
合间隙很小,活塞杆上所受横向载荷很大时,可能引起
烧结现象。这些摩擦铁粉或者因烧结而产生的已脱落掉的金属碎片将留在缸内。
b.缸壁内表面的伤痕。活塞的滑动表面压力高,引起烧
结现象,于是缸体内表面发生挤裂,被挤裂的金属脱落,留在缸内,会造成伤痕。
③ 从管路进入的异物从管路进入的异物,有多种情况。
产品留言
标题
联系人
联系电话
内容
验证码
点击换一张
注:1.可以使用快捷键Alt+S或Ctrl+Enter发送信息!
2.如有必要,请您留下您的详细联系方式!
  • 温馨提示:为规避购买风险,建议您在购买前务必确认供应商资质与产品质量。
  • 免责申明:以上内容为注册会员自行发布,若信息的真实性、合法性存在争议,平台将会监督协助处理,欢迎举报


产品搜索

联系我们
产品目录
Copyright@ 2003-2024  上海乾拓贸易有限公司版权所有        
 

沪公网安备 31011402005013号

点击这里给我发消息 点击这里给我发消息 点击这里给我发消息 点击这里给我发消息 点击这里给我发消息 点击这里给我发消息 点击这里给我发消息