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CKD超级无活塞杆型气缸CMK2-P-LS-25-100-25-T0H[产品打印页面]
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产品名称:
CKD超级无活塞杆型气缸CMK2-P-LS-25-100-25-T0H
产品型号:
CMK2-P-LS-25-100-25-T0H
产品展商:
CKD
关注指数:333
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简单介绍
CKD超级无活塞杆型气缸CMK2-P-LS-25-100-25-T0H
把开关安装部件组装至气缸时，把安装部件夹入欲
安装的拉杆内，移动至开关动作范围（ON的范围）
的中心位置，按紧固力矩0.6~0.9N.m拧紧固定螺
栓
CKD超级无活塞杆型气缸CMK2-P-LS-25-100-25-T0H
的详细介绍
CKD超级无活塞杆型气缸CMK2-P-LS-25-100-25-T0H
利用带独特形状的开关部件，使得开
关的固定变得极其简单顺利。
使得强力刮板型、耐切削油型、防焊渣附着型的外形尺寸与标准型相
同，提高了设置性能。
排除有害物质，重视环境保护及污染预防。
导轨内的T型开关可微调。
作为组入气缸的缓冲机构有橡胶缓冲型和气缓冲型
两种。气缓冲的目的，是利用空气的压缩性能吸收
活塞持有的动能，以确保活塞与缸盖在行程终端不
发生冲击性碰撞。因此，缓冲并非是在行程终端附
近使得活塞低速动作（减速动作）的物体。另外，
RoHS指令相对应的产品。（焊接·导线不含铅。）
对地球环境温和的、 新型气缸。环境对应产品
把给气·排气气口与缓冲针阀设置在同一面上。气缸易于安装调节。
搭载了比原来型号小型的T型开关。解决
了安装时的开关凸出问题，实现了省空间化
气缸全长与原来相比，多缩短了40mm，
使得设置空间变小
下表为缓冲可吸收的动能。动能超过该值或为避免
因空气压缩性产生的弹跳，请考虑另行设置缓冲装置。
开关位置调节完毕后，拧紧螺钉固定完毕。
更易使用的进化了的新型气缸。气口与针阀同面
排除了铅和六价铬等对地球环境产
向右（顺时针方向）转动至锁定位
置的话，止动活塞返回，再次进入锁定沟槽的话
为了使得产品能与各种装置匹配，统一成了白色系列。
所有的产品都可追加安装开关。
把圆形螺母向左（逆时针方向）转动，止动活塞移
动，锁定解除通过使用夹住拉杆的机构，使得
不用支撑开关本体，即可进行开关位置的调节。
生坏影响的物质。同时也是与EU的
电话：-39529830转8009或8006
直线传真：/39947616
手机；/
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