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产品名称:
直行程驱动器FESTO费斯托选择要点
产品型号:
DGPL-25-2250-PPV-A-KF-B
产品展商:
德国FESTO费斯托
关注指数:1148
产品文档:
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简单介绍
直行程驱动器FESTO费斯托选择要点
气缸配备了电镀硬铬的活塞杆和刚性密封件，防护干燥多尘介质
活塞是气缸中的受压力零件。为防止活塞左右两腔相互窜气，设有活塞密封圈。活塞的材质常用铝合金和铸铁，小型缸的活塞有黄铜制成的。
直行程驱动器FESTO费斯托选择要点
的详细介绍
直行程驱动器FESTO费斯托选择要点
功能特点:
汽缸螺栓的紧力不足或是螺栓的材质不合格。汽缸结合面的严密性靠螺栓的紧力来实现的。机组的起停或是增减负荷时产生的热应力和高温会造成螺栓的应力松弛，如果应力不足，螺栓的预紧力就会逐渐减小。如果汽缸的螺栓材质不好，螺栓在长时间的运行当中，在热应力和汽缸膨胀力的作用下被拉长，发生塑性变形或断裂，紧力就会不足，使汽缸发生泄漏的现象。
安装长度与行程相关，结构紧凑
· 具有多种安装方式和附件，适用性强
· 可调终端位置缓冲系统
· 可与用于抓取和装配技术的模块化系统组合使用
· 免维护 (对于使用寿命长达 5000 km，带循环滚珠轴承导轨的产品而言)
· 多种派生型可供选择:
夹紧装置
环境温度 -10 °C ... 60 °C
缓冲长度 18 mm
6 bar 时的理论力值，返回行程 295 N
双端进气口
通过智能软停止SPC11进行电缓冲
表格里的数据为型号 GK的值。每个派生型的值可以在样本里相应的数据表中找到。
负载转换器AK在行程 > 2 m 或处于不适宜的环境中时，将驱动器面朝下安装。
可使用负载转换器将负载安装到上面61
3 力矩补偿器FK补偿安装无杆气缸和外部导向时的误差
加长滑块
工作压力 2 bar ... 8 bar
工作模式 双作用
工作介质 压缩空气，符合 ISO 8573-1:2010 [7:-:-]
工作和先导介质说明 可用润滑介质工作（之后须一直润滑介质工作）
耐腐蚀等级 CRC 0 - 无耐腐蚀能力
油漆湿润缺陷物质（PWIS）符合性 VDMA24364-B1/B2-L
直行程驱动器FESTO费斯托选择要点
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