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日本阪东（BANDO）皮带
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产品名称:
日本阪东（BANDO）皮带
产品型号:
日本阪东（BANDO）皮带
产品展商:
其它品牌
关注指数:180
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简单介绍
日本阪东（BANDO）皮带
本公司代理经销的产品有：
工业皮带类：美国固特异（GOODYEAR）工业传动带、德国欧皮特(OPTIBELT )工业皮带,美国盖茨(GATES )工业皮带、美国STEARNS工业皮带、日本板东（BANDO）皮带、日本三星（MITSUBOSHI）工业皮带、日本NOK 同步带、日本Unitta传动带、意大利麦高迪（MEGADYNE）同步带、瑞士habasit传送带、德国
日本阪东（BANDO）皮带
的详细介绍
日本阪东（BANDO）皮带
本公司代理经销的产品有：
工业皮带类：美国固特异（GOODYEAR）工业传动带、德国欧皮特(OPTIBELT )工业皮带,美国盖茨(GATES )工业皮带、美国STEARNS工业皮带、日本板东（BANDO）皮带、日本三星（MITSUBOSHI）工业皮带、日本NOK 同步带、日本Unitta传动带、意大利麦高迪（MEGADYNE）同步带、瑞士habasit传送带、德国奥比（OPTI） 、德国马牌（CONTI） 、 德国西格林（SIEGLING）输送带、意大利桑普拉（SAMPLA）输送带等品牌。广泛应用于各种行业，如陶瓷、食品、石材、**、木工、印刷、纺织包装等。公司与美国,英国等海外其他地区建立长期合作关系,目的就是为了能让客户享受到更贴心的服务，欢迎各界朋友来电咨询,我们将一如既往的为客户提供完善的服务！
本公司专业代理：日本三星MITSUBOSH皮带和美国盖茨GATES皮带阪东（BANDO）进口工业皮带在中国地区的特约代理商：
阪东（BANDO）产品的性格说明：
阪东是1969年在美国和欧洲设立了驻海外人员事务所。1980年时真正开始发展海外业务，以亚洲为中心设立了多个生产、销售据点。
传统型三角带（节能红带对应带型：：A型，B型，C型，D型）
节能红标带改善了传动功效。通过阪东公司独特的设计理念降低了皮带的弯曲应力从而达到节能效果。是绿色环保时代的新产品。
特长：
1. 突出了节能（节电）效果，因为减少了传动能耗，提高了创效率，从而发挥了节电效果。
2. 无需对现有设备进行改造，无需改动目前使用的皮带轮，可以直接装机使用。
3. 长寿命，减少皮带发热现象，延长皮带使用寿命。
4. 减少空间，与红标带具有相同的传动功效却比标准皮带节约30%的配组数量。
防油三角带（对应带型：SPA型，SPA型，SPB型，SPC型，3V型，5V型，8V型）
高速防油三角带可以改善传动效率。独自的构造可以抑制弯曲应力的损失降低，对应产生节能效果的“环保时代”的皮带。
特长：
1. 期待节能节电的效果。因为损失转矩非常小，传动效率被改善，发挥出节电效果。
2. 不需要设备改造。请使用超级三角带的标准带轮。用皮带代替以前的带轮。
3. 长寿命。皮带弯曲应力减低，发现更低的低发热性。稳定的寿命特性。
切边铸齿三角带带（对应带型：XPZ型，XPA型，XPB，XPC，3VX型，5VX型）
超级窄边V型带根据改变以前的V皮带断面形状的情况，大幅度提高了传动力，寿命等的高动力传动用V皮带。各种传动装置的紧凑化，对所有领域的节省劳力化，有效的降低成本。
特长：
1. 对应小带轮直径。由于传动装置的紧凑化，皮带底部有齿的形状，小的带轮直径也可以使用。
2. 在一般的使用条件下，和以前的超级窄边V型带相比传动容量上升了。传动容量的提高率是根据
带轮直径，会长圈数多少不同,一般使用的条件下，比以前的超级窄边V型带提高20～30％。
3. 高速回转也可以使用。因为1条皮带的传动容量高，离心力的传动损失小，是也适合高速驾驶的皮带。
V型联组带（对应带型：A、B、C、D）
V型带里，STD一般是作为标准品V型带被广泛使用的。
作为高效能产品而研发的红带是用于高动力传动的V型带。
特 长
■STD
1. 传动马力的成本低 2. 有市场 3. 操作简单
■红带
红带有STD的特长以外，还有以下的特长
1. 高品质、高动力传动的V型带
由于采用了强有力伸展性少的聚氨酯编码和合成橡胶，和STD相比能力增加了约60％
2. 防止静电性能。
电阻在0.05～0.2MΩ(V皮带216mm间内)，美国RMA规格(规定6MΩ以下)是合格的。
3. 优良的物理性能。
配合特殊的合成橡胶，具有耐热性，耐油性，耐药性，难燃性的优点。
4. 节能红带节约能源
V型联组带（对应带型：3V，5V，8V）
并联带是把各个V型带横方向结合连接起来的结合型V型带。
型号示例：4-5V1200 （联组根数-4联；带型：5V；1200-长度120英寸）
特长：
1. 安定的运转：由于把皮带连接了起来，横移等很少，适用于需要脉动负荷的机器，冲击负荷的机器，在水平挂使用的机器等的稳定运转。
2. V-可以平传动：根据高速比的齿轮减速变为V—平传动的情况，可低成本的产生低噪音的理想的传动能。
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