【蒸汽减压阀】 简介

蒸汽减压阀 属于先导活塞式减压阀。由主阀和导阀两部分组成。蒸汽减压阀的主阀主要由阀座、主阀盘、活塞、弹簧等零件组成。导阀主要由阀座、阀瓣、膜片、弹簧上海申弘阀门有限公司主营阀门有：减压阀(气体减压阀,可调式减压阀,波纹管减压阀,活塞式减压阀,蒸汽减压阀,先导式减压阀,空气减压阀,氮气减压阀,水用减压阀,自力式减压阀,比例减压阀)、**阀、保温阀、低温阀、球阀、截止阀、闸阀、止回阀、蝶阀、过滤器、放料阀、隔膜阀、旋塞阀、柱塞阀、平衡阀、调节阀、疏水阀、管夹阀、排污阀、排气阀、排泥阀、气动阀门、电动阀门、高压阀门、中压阀门、低压阀门、水力控制阀、真空阀门、衬胶阀门、衬氟阀门。、调节弹簧等零件组成。通过调节调节弹簧压力设定出口压力、利用膜片传感出口压力变化，通过导阀启闭驱动活塞调节主阀节流部位过流面积的大小，实现减压稳压功能。主产品主要用于蒸汽管路，起减压稳压作用从而在提高灵敏度、流量、寿命等方面大大改善了性能。本产品主要用于蒸汽管路，适用于流量大流量变化大，进口压力变化大的蒸汽管路。球墨铸铁
球墨铸铁是20世纪五十年代发展起来的一种高强度铸铁材料，其综合性能接近于钢，正是基于其优异的性能，已成功地用于铸造一些受力复杂，强度、韧性、耐磨性要求较高的零件。球墨铸铁已迅速发展为仅次于灰铸铁的、应用十分广泛的铸铁材料。所谓“以铁代钢”，主要指球墨铸铁。
球墨铸铁是通过球化和孕育处理得到球状石墨，有效地提高了铸铁的机械性能，特别是提高了塑性和韧性，从而得到比碳钢还高的强度。主要由铁、碳和硅组成的合金的总称。在这些合金中，含碳量超过在共晶温度时能保留在奥氏体固溶体中的量。铸铁主要由铁、碳和硅组成的合金的总称。在这些合金中，含碳量超过在共晶温度时能保留在奥氏体固溶体中的量。
含碳量在2％以上的铁碳合金。工业用铸铁一般含碳量为2％～4％。碳在铸铁中多以石墨形态存在，有时也以渗碳体形态存在。除碳外，铸铁中还含有1％～3％的硅，以及锰、磷、硫等元素。合金铸铁还含有镍、铬、钼、铝、铜、硼、钒等元素。碳、硅是影响铸铁显微组织和性能的主要元素。铸铁可分为：①灰口铸铁。含碳量较高（2.7％～4.0％），碳主要以片状石墨形态存在，断口呈灰色，简称灰铁。熔点低（1145～1250℃），凝固时收缩量小，抗压强度和硬度接近碳素钢，减震性好。用于制造机床床身、汽缸、箱体等结构件。②白口铸铁。碳、硅含量较低，碳主要以渗碳体形态存在，断口呈银白色。凝固时收缩大，易产生缩孔、裂纹。硬度高，脆性大，不能承受冲击载荷。多用作可锻铸铁的坯件和制作耐磨损的零部件。③可锻铸铁。由白口铸铁退火处理后获得，石墨呈团絮状分布，简称韧铁。其组织性能均匀，耐磨损，有良好的塑性和韧性。用于制造形状复杂、能承受强动载荷的零件。④球墨铸铁。将灰口铸铁铁水经球化处理后获得，析出的石墨呈球状，简称球铁。比普通灰口铸铁有较高强度、较好韧性和塑性。用于制造内燃机、汽车零部件及农机具等。⑤蠕墨铸铁。将灰口铸铁铁水经蠕化处理后获得，析出的石墨呈蠕虫状。力学性能与球墨铸铁相近，铸造性能介于灰口铸铁与球墨铸铁之间。用于制造汽车的零部件。⑥合金铸铁。普通铸铁加入适量合金元素（如硅、锰、磷、镍、铬、钼、铜、铝、硼、钒、锡等）获得。合金元素使铸铁的基体组织发生变化，从而具有相应的耐热、耐磨、耐蚀、耐低温或无磁等特性。用于制造矿山、化工机械和仪器、仪表等的零部件。
铸铁的分类

内部先导式蒸汽减压阀 工作过程：

先导阀膜片感应压力变化；
先导阀将放大的信号输出给移动主阀的活塞；
主阀补偿迅速恢复压力
内部先导式减压阀的操作：
·启动
- 放松设定弹簧
- 高压蒸汽和阀簧将导阀和主阀关闭
·调整设定压力
- 压紧设定弹簧
    - 导阀打开
    - 活塞上部的高压蒸汽推动主阀打开
    - 蒸汽流过主阀到达出口
    - 蒸汽压力通过内部传感孔到达膜片下侧
·获得设定压力：
- 金属膜片下侧的压力使得膜片上移关闭主阀
        - 活塞两侧的压力慢慢相等，主阀在下游压力与设定压力相等时找到位置点
        - 主阀位置建立，调整到了设定压力
内部先导式减压阀的特点：
·尺寸小
·内部通道免去了外部接管
·在先导式阀中购买和安装成本*低
·排量较大
·精度高于直接作用式，精度为±5%
内部先导式蒸汽减压阀 安装使用说明：

蒸汽减压阀减压系统安装示意图

当安装 蒸汽减压阀 阀时注意

（1）不要随意拆卸减压阀，否则可能会影响减压阀的正常使用效果。
（2）在配管前,进行管路清洗,去除其中的异物和锈层,否则可能造成机器故障。

（3）在减压阀的进口前安装一个过滤器（滤网为100目或相当的）。否则将影响      阀的性能，无法实现正确的压力控制。
（4）在减压阀后安装一个**阀。否则会由于意外过压，不能进行**报警，并且会对设备造成损坏。
（5）在减压阀前后各安装一块压力表。否则将影响正常的压力设定和控制。
（6）在减压阀前安装一只蒸汽疏水阀，防止凝结水积聚。否则将造成凝结水无法及时排放，影响阀的性能或者造成其他**后果。
（7）当安装快速开关阀时（例如电磁阀），与减压阀的距离至少3米。否则可能由于压力波动太快，造成减压阀无法实现正常的减压功能或大大缩短减压阀的使用寿命。
（8）在两级减压系统中，两个减压阀之间的距离*少3米，否则可能影响正常使用，无法实现正常的减压。
（9）按照流体的流向，正确进行安装，否则可能影响正常使用。
（10）不允许在减压阀上放置重物或对其进行扭转和剧烈的震动，否则可能产生机器故障。
（11）垂直向上安装减压阀；**阀设定压力应略高于减压阀后的压力，一般高出10%或者0.07MPa；
（12）当减压比很大时，应安装多级减压器以保证管道中的流速≤30m/s。为了能容易的拆卸和更换减压阀，在其上下均应该预留足够的空间

蒸汽减压阀操作须知

警告  （1）不许用裸手直接接触阀体，否则可能造成**。
注意  （1）在操作前，应首先关闭减压阀前截断阀，并利用旁路去除全部异物和铁锈，否则可能造成减压阀故障，无法正常工作。
              （2） 通过旁路管线的二次侧压力必须低于设定压力。否则由于通过旁路管线的二次侧压力高于设定压力，引起**阀起跳。
（3） 当调整压力时，慢慢地轻动调整螺丝，不当的调整操作可能行成水击或砰砰作响声等，对减压阀或其他设备造成损坏。
（4） 管线中的凝结水要完全排除，当长时间不用时，应关闭减压阀前后的截止阀。（管路中产生的铁锈可能造成故障）
（5） 对于带手柄的型号，确实需要进行手动操作时，应首先按下手柄，再进行转动调整；此时，不可用力过大或转动过快，以免损坏手柄。

蒸汽减压阀压力调整步骤

按照以下步骤慢慢转动调节螺丝，即可完成设定。不当的调整操作可能形成水击或砰砰作响声等，可能对减压阀或其他设备造成损坏。
（1）关闭减压阀前后截断阀，在保证**阀不起跳的情况下，开启旁路管线截断阀并保持足够的时间，以完成利用流通介质对管道中的异物或锈层的吹扫去除。吹扫完成后，关闭旁路管线截断阀。
（2）缓慢打开安装在减压阀前的截断阀，并调整减压阀后截断阀的开启度，保持管道有小流量通过。
（3）松开螺母，缓慢转动调整螺丝，并观察阀后的压力表，直到要求的设定植为止（顺时针转动压力上升，逆时针转动压力下降）。对于带手柄的型号，由于正��状态下，手柄处于自位置，因此调整压力时，应首先按下手柄，松开，再缓慢转动调整螺丝，并观察阀后*近的压力表，直到要求的设定植为止（顺时针转动手柄时，阀后压力上升；逆时针转动手柄时，阀后压力下降。）。
（4）缓慢打开减压阀后截断阀，并按照步骤

（3）进一步调整阀后压力，直到要求的设定植为止。
（5）完成调整后，拧紧螺母。对于带手柄的型号，拉出手柄，利用内部装置锁紧；如果手柄没有紧，左右转动手柄，即可完成动作。
蒸汽减压阀 安装配置参考示例：

【蒸汽减压阀】主要技术参数和性能指标：