DKYP电控减压阀 简介

调节阀用于调节介质的流量、压力和液位。根据调节部位信号，自动控制阀门的开度，从而达到介质流量、压力和液位的调节。上海申弘阀门有限公司主营阀门有：减压阀(气体减压阀,可调式减压阀,波纹管减压阀,活塞式减压阀,蒸汽减压阀,先导式减压阀,空气减压阀,氮气减压阀,水用减压阀,自力式减压阀,比例减压阀)、一、减压阀的概述：
    减压阀是通过调节，将进口压力减至某一需要的出口压力，并依靠介质本身的能量，使出口压力自动保持稳定的阀门。从流体力学的观点看，减压阀是一个局部阻力可以变化的节流元件，即通过改变节流面积，使流速及流体的动能改变，造成不同的压力损失，从而达到减压的目的。然后依靠控制与调节系统的调节，使阀后压力的波动与弹簧力相平衡，使阀后压力在一定的误差范围内保持恒定。
    二、减压阀安装调试
    1．减压阀在安装前，铭牌合格证是否和所需阀门相符，外表是否有严重损伤。充分冲洗管道，并对减压阀进行冲洗，如果减压阀存放时间过长，需对减压阀内部进行充分清洗。
    2．如果阀门本身不带压力表，应该在阀前阀后安装管道压力表。
    3．为了不影响减压的使用效果，同时考虑到安装维护的方便，一般减压阀均应该安装在水平管道上，波纹管式减压阀为倒装。
    4．安装前必须注意阀体上的箭头方向，箭头指向为介质流动的方向，不能装反如果介质中含有杂质，可能会堵塞阀孔，须在减压阀进口前1米左右安装管道过滤器，过滤器目数在20目以上。
    5．为了防止阀后压力超压发生事故，减压阀出口端4米处应该安装**泄压阀。
    二、减压阀常见故障和维修方法
    1．介质无法通过或通过量非常小。
    此种情形一般都为通道堵塞，**通道污物即可。
    2．直通。
    a．活塞卡住。方法：**缸套和活塞间污物。
    b．主、导阀阀杆在导向孔内卡住。方法：将主、导阀阀杆用纱纸磨小外径。
    c．主、导阀密封面有污物卡住。方法：**污物。
    d．膜片损坏。方法：更换新膜片。
    3．压力无法调节。
    a．缸套与活塞间隙过大。方法：更换缸套或活塞。
    b．调节弹簧劳损或调节范围超过弹簧上下限值。方法：更换新的或合适的弹簧。
    4．阀后压力不稳。
    a．入口压力波动范围过大。方法：尽量保持入口压力在较小范围波动。
    b．要求流量和实际流量相差过大。方法：重新计算流量，选用适合的口径。

调节阀分电动调节阀、气动调节阀和液动调节阀等。本手册主要介绍电动调节阀和气动调节阀两种。调节阀由电动执行机构或气动执行机构和调节阀两部分组成。调节并通常分为直通单座式和直通双座式两种，后者具有流通能力大、不平衡办小和操作稳定的特点，所以通常特别适用于大流量、高压降和泄漏少的场合。流通能力Cv是选择调节阀的主要参数之一，调节阀的流通能力的定义为：当调节阀全开时，阀两端压差为0.1MPa，流体密度为1g/cm3时，每小时流径调节阀的流量数，称为流通能力，也称流量系数，以Cv表示，单位为t/h，液体的Cv值按下式计算。根据流通能力Cv值大小查表，就可以确定调节阀的公称通径DN调节阀的流量特性，是在阀两端压差保持恒定的条件下，介质流经调节阀的相对流量与它的开度之间关系。调节阀的流量特性有线性特性，等百分比特性及抛物线特性三种。三种注量特性的意义如下：（1）等百分比特性（对数）等百分比特性的相对行程和相对流量不成直线关系，在行程的每一点上单位行程变化所引起的流量的变化与此点的流量成正比，流量变化的百分比是相等的。所以它的优点是流量小时，流量变化小，流量大时，则流量变化大，也就是在不同开度上，具有相同的调节精度。（2）线性特性（线性）线性特性的相对行程和相对流量成直线关系。单位行程的变化所引起的流量变化是不变的。流量大时，流量相对值变化小，流量小时，则流量相对值变化大。（3）抛物线特性流量按行程的二方成比例变化，大体具有线性和等百分比特性的中间特性。从上述三种特性的分析可以看出，就其调节性能上讲，以等百分比特性为*优，其调节稳定，调节性能好。而抛物线特性又比线性特性的调节性能好，可根据使用场合的要求不同，挑选其中任何一种流量特性