从结构和特点两方面详细介绍气动球阀

气动球阀关闭件是个球体，球体绕阀体中心线作旋转来达到开启、关闭的一种阀门。 气动球阀在管路中主要用来做切断速度快、分配和改变介质的流动方向。气动球阀是一种新型阀门，气动球阀和旋塞阀是同属一个类型的阀门。接下来小编就从结构和特点两方面详细介绍气动球阀。

气动球阀特点：

1、结构简单、体积小、重量轻。

2、流体阻力小，其阻力系数与同长度的管段相等。

3、操作方便，开闭迅速，从全开到全关只要旋转90°，便于远距离的控制。

4、紧密可靠，球阀的密封面材料广泛使用塑料、密封性好，在真空系统中也已广泛使用。

5、维修方便，气动球阀结构简单，密封圈一般都是活动的，拆卸更换都比较方便。

6、在全开或全闭时，球体和阀座的密封面与介质隔离，介质通过时，不会引起阀门密封面的侵蚀。

7、适用范围广，通径从小到几毫米，大到几米，从高真空至高压力都可应用。

8、 因为气动球阀动力源采用的是气体，一般为0.2-0.8MPa压力，相对比较**。气动球阀如果漏气的话，相对液动、电动来说，气体可以直接排出，对环境没有污染，同时具有较高的**性。

9、相对于手动和涡轮转动球阀来说，气动球阀可以大口径配置，手动和涡轮转动球阀一般都在DN300口径以下，气动球阀可以达到DN1200口径。

气动球阀结构设计

1 阀体设计
1.1  球阀整体给构介绍
气动球阀其主要组成部分有：阀体、球体、启闭传动结构、支撑结构和密封结构。设计的球阀公称通径为500mm，阀体腔体*大内径为Ф754mm，阀体腔体*大外径为Ф808mm，承受*大工作压力为5MPa，阀体法兰处内径为Ф489mm。阀体材料的屈服极限为275MPa，强度极限为485MPa，许用应力取121.69MPa。
1.2 阀体给构设计
由于阀门的口径较大，考虑到铸造方面的因素和加工的难度，阀体设计成二分体式阀体，两个阀体通过螺栓、“O”型圈密封连接，形成一个整体通道阀体带有泄压装置，当阀体内腔出现压力异常时，可通过泄压**阀，泄掉阀腔内压力，保护阀体**。同时，由于下方的接管要承受尾杆传给的球体重力，为了防上阀体太大的变形，在它与法兰之间增设一个凸台。这种二分体式阀体要比整体式阀体单件质量轻，铸造、机械加工和安装更为方便。

2 影响阀体设计因素的分析

阀体不仅受到流体的内压力，而且还受到管道的应力、球体的重力、以及其他方面的附加力。在设计时不仅要考虑强度，还要考虑密封。腐蚀、制造工艺等方面的因素。现有球阀阀体的计算公式，大多是把球阀看作压力容器，从压力容器的计算公式演变而来。但球阀阀体的形状比压力容器要复染得多，不仅不同类型的球阀阀体形状不一样，即使是同一个阀体，各部分的尺寸也不完全相同。如果按照常规方法，把不同形状和尺寸的部位分开进行计算，会非常繁琐，因此一般还是把它按等厚度进行考虑。只是在结构设计上考虑其他因素（比如工艺的需要）后，设计成非均匀壁厚的阀体。

由于气动球阀具有流体阻力小、密封性能好、可靠性高、启闭速度快等突出优点，不仅使它在一般工业管道上得到广泛的应用，而且在核工业、宇航工业的液氧与液氢输送管线中亦被普遍采用。随着我国西气东输工程的启动，大口径球阀在输送天然气等方面的需求量巨增（据统计，在干线上共设置了190座线路截断阀室和62座支线截断阀室），而国内目前生产的气动球阀公称通径大多在500mm以下，对于大口径球阀的开发较少。因此，开发科技含量高、**性好、可靠性高、耐恶劣环境能力强的大口径球阀已经成为众多专家和学者的工作，相信在未来气动球阀会成为更加令人满意的产品。

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